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车是好,但没有油混车,不买。别问为什么,因为不方便充电,也不喜欢充电,也进不了小区地库
不碍事,挺好的
同感
车是好车,隐藏式门把手不喜欢。
国产车内饰真好看
方向盘和中控加起来就2个实体按键,一个是一键启动,另一个是模式切换键[ahl_打盹]
我去试驾了,中间太宽,脚不舒服,没买,我前面就是买的艾五
为什么中间通道都喜欢做的那么大呢?不挤占空间吗?
用汽车工业的皇冠明珠偶数挡AT变速箱,现代ix35沐飒SUV落地价不到10万。懂车的人都知道买韩系车,送現代起亚自产的汽车工业皇冠明珠偶数挡AT变速箱。一个AT变速箱造价等于3个CVT和两个双离合造价。韩系车用自产的偶数挡AT变速箱专用于自产的发动机,两者参数相同匹配调校杠杠的,扭矩大动力强再加上强大的电脑芯片和丰富的操控软件加持,起步像丝绸般若波罗蜜舒服极了,如果加速立马响应,提速降速也不会拖挡顿挫。所以乘员感觉不到车子巳经起步了……。车子开起来,24小时任你开……。这点韩糸车做到了,所以有这了这个利器(AT变速箱)受到欢迎,每年全球销量730万辆排名第三,截止去年6月已经出口海外大卖全球1.5亿辆车。在美国不是用AT变速箱的车,连看都没人看,毕竟汽车王国人人都是懂车帝。顺便提醒一下买车一定要先选好的变速箱,才能驾驶舒服不会因顿挫引起乘员担心出什么问题,且动力好又省油,车子会让你舒心省心放心。不管春夏秋冬跑大西北西藏新疆筹地杠杠的。车主手册上还写着AT变速箱终生免维护。还有7种驾驶模式应对各种复杂路面洒洒水了。用汽车工业的皇冠明珠偶数挡AT变速箱,现代ix35沐飒SUV落地价不到10万。懂车的人都知道买韩系车,送現代起亚自产的汽车工业皇冠明珠偶数挡AT变速箱。一个AT变速箱造价等于3个CVT和两个双离合造价。韩系车用自产的偶数挡AT变速箱专用于自产的发动机,两者参数相同匹配调校杠杠的,扭矩大动力强再加上强大的电脑芯片和丰富的操控软件加持,起步像丝绸般若波罗蜜舒服极了,如果加速立马响应,提速降速也不会拖挡顿挫。所以乘员感觉不到车子巳经起步了……。车子开起来,24小时任你开……。这点韩糸车做到了,所以有这了这个利器(AT变速箱)受到欢迎,每年全球销量730万辆排名第三,截止去年6月已经出口海外大卖全球1.5亿辆车。在美国不是用AT变速箱的车,连看都没人看,毕竟汽车王国人人都是懂车帝。顺便提醒一下买车一定要先选好的变速箱,才能驾驶舒服不会因顿挫引起乘员担心出什么问题,且动力好又省油,车子会让你舒心省心放心。不管春夏秋冬跑大西北西藏新疆筹地杠杠的。车主手册上还写着AT变速箱终生免维护。还有7种驾驶模式应对各种复杂路面洒洒水了。
辅助驾驶抢舵很明显
方向盘咋老跑偏呢?十一刚提的车
这个大屏行车期间能观看视频吗
车子本身就比较宽,所以可以做宽,驾驶位横向空间也不是越大越好,还要考虑的包裹性,够不够可以是试驾下
可以啊
现在国产车进步都很大支持一下
用汽车工业的皇冠明珠偶数挡AT变速箱,现代ix35沐飒SUV落地价不到10万。懂车的人都知道买韩系车,送現代起亚自产的汽车工业皇冠明珠偶数挡AT变速箱。一个AT变速箱造价等于3个CVT和两个双离合造价。韩系车用自产的偶数挡AT变速箱专用于自产的发动机,两者参数相同匹配调校杠杠的,扭矩大动力强再加上强大的电脑芯片和丰富的操控软件加持,起步像丝绸般若波罗蜜舒服极了,如果加速立马响应,提速降速也不会拖挡顿挫。所以乘员感觉不到车子巳经起步了……。车子开起来,24小时任你开……。这点韩糸车做到了,所以有这了这个利器(AT变速箱)受到欢迎,每年全球销量730万辆排名第三,截止去年6月已经出口海外大卖全球1.5亿辆车。在美国不是用AT变速箱的车,连看都没人看,毕竟汽车王国人人都是懂车帝。顺便提醒一下买车一定要先选好的变速箱,才能驾驶舒服不会因顿挫引起乘员担心出什么问题,且动力好又省油,车子会让你舒心省心放心。不管春夏秋冬跑大西北西藏新疆筹地杠杠的。车主手册上还写着AT变速箱终生免维护。还有7种驾驶模式应对各种复杂路面洒洒水了。
可以老车主天塌了
不一定哈
试过了吗?真的会冻住?
十二万多我会选择星越L,有没有和我一样的[ahl_偷笑]
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车是好,但没有油混车,不买。别问为什么,因为不方便充电,也不喜欢充电,也进不了小区地库
不碍事,挺好的
同感
同感
车是好车,隐藏式门把手不喜欢。
车是好车,隐藏式门把手不喜欢。
国产车内饰真好看
方向盘和中控加起来就2个实体按键,一个是一键启动,另一个是模式切换键[ahl_打盹]
我去试驾了,中间太宽,脚不舒服,没买,我前面就是买的艾五
为什么中间通道都喜欢做的那么大呢?不挤占空间吗?
用汽车工业的皇冠明珠偶数挡AT变速箱,现代ix35沐飒SUV落地价不到10万。
懂车的人都知道买韩系车,送現代起亚自产的汽车工业皇冠明珠偶数挡AT变速箱。
一个AT变速箱造价等于3个CVT和两个双离合造价。
韩系车用自产的偶数挡AT变速箱专用于自产的发动机,两者参数相同匹配调校杠杠的,扭矩大动力强再加上强大的电脑芯片和丰富的操控软件加持,起步像丝绸般若波罗蜜舒服极了,如果加速立马响应,提速降速也不会拖挡
顿挫。
所以乘员感觉不到车子巳经起步了……。
车子开起来,24小时任你开……。
这点韩糸车做到了,所以有这了这个利器(AT变速箱)受到欢迎,每年全球销量730万辆排名第三,截止去年6月已经出口海外大卖全球1.5亿辆车。
在美国不是用AT变速箱的车,连看都没人看,毕竟汽车王国人人都是懂车帝。
顺便提醒一下买车一定要先选好的变速箱,才能驾驶舒服不会因顿挫引起乘员担心出什么问题,且动力好又省油,车子会让你舒心省心放心。
不管春夏秋冬跑大西北西藏新疆筹地杠杠的。
车主手册上还写着AT变速箱终生免维护。
还有7种驾驶模式应对各种复杂路面洒洒水了。用汽车工业的皇冠明珠偶数挡AT变速箱,现代ix35沐飒SUV落地价不到10万。
懂车的人都知道买韩系车,送現代起亚自产的汽车工业皇冠明珠偶数挡AT变速箱。
一个AT变速箱造价等于3个CVT和两个双离合造价。
韩系车用自产的偶数挡AT变速箱专用于自产的发动机,两者参数相同匹配调校杠杠的,扭矩大动力强再加上强大的电脑芯片和丰富的操控软件加持,起步像丝绸般若波罗蜜舒服极了,如果加速立马响应,提速降速也不会拖挡
顿挫。
所以乘员感觉不到车子巳经起步了……。
车子开起来,24小时任你开……。
这点韩糸车做到了,所以有这了这个利器(AT变速箱)受到欢迎,每年全球销量730万辆排名第三,截止去年6月已经出口海外大卖全球1.5亿辆车。
在美国不是用AT变速箱的车,连看都没人看,毕竟汽车王国人人都是懂车帝。
顺便提醒一下买车一定要先选好的变速箱,才能驾驶舒服不会因顿挫引起乘员担心出什么问题,且动力好又省油,车子会让你舒心省心放心。
不管春夏秋冬跑大西北西藏新疆筹地杠杠的。
车主手册上还写着AT变速箱终生免维护。
还有7种驾驶模式应对各种复杂路面洒洒水了。
辅助驾驶抢舵很明显
方向盘咋老跑偏呢?十一刚提的车
这个大屏行车期间能观看视频吗
车子本身就比较宽,所以可以做宽,驾驶位横向空间也不是越大越好,还要考虑的包裹性,够不够可以是试驾下
为什么中间通道都喜欢做的那么大呢?不挤占空间吗?
可以啊
为什么中间通道都喜欢做的那么大呢?不挤占空间吗?
现在国产车进步都很大支持一下
用汽车工业的皇冠明珠偶数挡AT变速箱,现代ix35沐飒SUV落地价不到10万。
懂车的人都知道买韩系车,送現代起亚自产的汽车工业皇冠明珠偶数挡AT变速箱。
一个AT变速箱造价等于3个CVT和两个双离合造价。
韩系车用自产的偶数挡AT变速箱专用于自产的发动机,两者参数相同匹配调校杠杠的,扭矩大动力强再加上强大的电脑芯片和丰富的操控软件加持,起步像丝绸般若波罗蜜舒服极了,如果加速立马响应,提速降速也不会拖挡
顿挫。
所以乘员感觉不到车子巳经起步了……。
车子开起来,24小时任你开……。
这点韩糸车做到了,所以有这了这个利器(AT变速箱)受到欢迎,每年全球销量730万辆排名第三,截止去年6月已经出口海外大卖全球1.5亿辆车。
在美国不是用AT变速箱的车,连看都没人看,毕竟汽车王国人人都是懂车帝。
顺便提醒一下买车一定要先选好的变速箱,才能驾驶舒服不会因顿挫引起乘员担心出什么问题,且动力好又省油,车子会让你舒心省心放心。
不管春夏秋冬跑大西北西藏新疆筹地杠杠的。
车主手册上还写着AT变速箱终生免维护。
还有7种驾驶模式应对各种复杂路面洒洒水了。
可以老车主天塌了
不一定哈
试过了吗?真的会冻住?
试过了吗?真的会冻住?
十二万多我会选择星越L,有没有和我一样的[ahl_偷笑]
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