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    • 宏光S1搞个电动续航500就稳了

      +1
    • 我本来打算买的后来买了油车。这玩意就是为了拿补贴的,我全款去4儿子店理都不理我,作为电车什么功能都没有,然后购买一分钱也没得讲价,其他型号拼命的给优惠,电池也不肯用大一点。

      +1
    • 63664 27楼

      天冷掉电太快了,还是不开空调的情况下[ahl_打盹]跑180就要充电。

      来自  山东 +1
    • 造价太高停产了

      还不如把五菱宏光s1尊享版顶配,那款车重新上市,搞个五座版本双气囊带天窗,或者是不要中央空调,肯定实用,畅销大卖

      +1
    • 现在电瓶贵,一度电一千元左右

      原评论: 阿白7456

      轻轻松松,搞个壳,加个电瓶就卖七万[ahl_旺柴]

      来自  江苏 +1
    • 没有七座不考虑

      1+1
    • 怎么没有燃油版

      +1
    • 轮行无际 22楼

      确实丑出天际[ahl_旺柴]

      来自  河南 +1
    • 充电快比续航高要重要的多

      来自  江苏 +1
    • 干湾豆 20楼

      青蛙🐸王子车头

      来自  四川 1+1
    • 老虎2174 19楼

      必须失败

      +1
    • 也算是五菱的尝试吧,10万以内的纯电MPV真的还没有,现在的纯电MPV动不动就20万以上,甚至更贵。如果五菱尝试成功,可能再创当年五菱宏光、宝骏730的神话,或者是五菱宏光mini;如果销量不行,直接退市就可以啦。

      来自  广东 1+1
    • 我开着也还可以

      来自  浙江 +1
    • 阿白7456 16楼

      轻轻松松,搞个壳,加个电瓶就卖七万[ahl_旺柴]

      来自  广东 +1
    • 云兰之心 15楼

      说的非常对

      +1
    • 确实五菱宏光倒退了

      +1
    • 300实际150公里鸡肋

      1+1
    • 干湾豆 12楼

      车头似青蛙🐸头

      来自  四川 1+1
    • 博艺精工 11楼

      我们需要增程式

      2+1
    • 如果价格不变,续航加100,我还是看好的

      来自  广西 5+1
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