新款大众迈腾上市，价格小涨，顶配超30万

新款 大众迈腾上市，价格小涨，顶配超30万

经过了漫长的等待之后，全新的一汽大众新迈腾家族终于在北京正式上市，这次的价格区间有了很明显的改动，全系起步价格达到18.69万，比老款车型小涨800元。但是顶配版本的2.0t旗舰车型价格竟然达到了30.99万，这样的价格跨度确实相当大，从低配到高配直接跨越了十几万的差价。挂着大众vw车标的迈腾，真的能叫板奔驰宝马中级车吗？

全新迈腾确实有相当多的卖点，首先从外观设计来看，车辆前脸更加扁平，多了一些运动风格。新迈腾的车身长度保持在4865mm，轴距依然是2871mm，这个尺寸参数和宝马三系以及奔驰c级都处在同一区间，带来的空间体验其实相差不大。新迈腾的车辆尾部可以看到字母车标，带字母的大众车也会具有更强的吸引力，因为带字母的大众车这个梗在网上很流行。

迈腾的价格跨度之所以这么大，其实是因为动力总成的选择更加丰富，入门车型搭载的是1.4t涡轮增压发动机，极限输出150马力只是保持在够用的水平。而高配版本的2.0t涡轮增压发动机输出高达220马力，这套发动机就是大众旗下很经典的EA888系列，发动机的可靠性早已经经过了时间检验，再加上全系7挡双离合变速箱，高配版本可以带来相当不错的加速体验，新车的官方零百加速成绩甚至可以跑进7.2秒。

打开车门之后也能发现很多细节升级，高配车型的科技感明显提升，驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘，中控台面上不仅保留了钟表设计，而且中控大屏幕尺寸更给力。此外新车还采用了更加激进的拼色设计，除了黑色内饰材质之外，能够选择浅色真皮座椅，黑白搭配之后带来的豪华质感更强烈，超30万的顶配车型几乎已经是满级安全配置，包括主动刹车以及车道保持系统等等辅助功能。

正所谓是一分价钱一分货，30.99万版本的新迈腾甚至还加入了可变悬架功能，也就是说这款车支持调节悬架的软硬程度，这种配置在奔驰宝马的入门级别车型当中相当罕见，对于舒适度的提升很有帮助。此外还有hud抬头显示功能之类的科幻配置，由此可见，迈腾这款车敢卖到30万以上也是有勇气的，其实只要价钱到位，大众汽车也能够带来非同一般的豪华体验。

大众迈腾这款车的销量近几年持续走高，其实和优惠幅度也有关系，目前老款的大众迈腾基本都有3万左右的优惠幅度，这也让迈腾车型的价位更加亲民，很多原本打算买一台紧凑级轿车的消费者，看了迈腾之后就会忍不住增加预算搞一台。如果不出意外的话，新款迈腾依然会有很强悍的市场表现。

问题来了，你如果有30万，会选顶配迈腾还是低配宝马3系？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。