随着生活水平不断提升，大家对于代步车的要求也越来越高，不仅讲究“品牌”，还追求品质，价格则放在其次。在豪华品牌中，很多人首先想到的是宝马、奔驰、奥迪组成的“德系三强”，但是对于年轻消费群体而言，看多了BBA的确有点审美疲劳，如果有更多的选择性，或许就能买到让自己满意的车型了。
实际上，近两年有很多“准一线”品牌开始不断崛起了，凯迪拉克就是其中之一。作为经典美系豪华品牌，凯迪拉克自从诞生以来，靠着经典的美系豪华气质，在全球斩获了大量的粉丝。现如今，凯迪拉克旗下的车型矩阵也十分完善，多款车型成为了细分领域的标杆，例如凯迪拉克CT5、XT5、XT6，只要你预算充足，相信这三款车中，总有一款车适合你，毕竟颜值高、产品力出色、价格亲民。
编者身边也有很多朋友是凯迪拉克车主，虽然他们经常被“浴室梗”吐槽，但是回归车型本身，大家都觉得凯迪拉克的驾乘感受非常不错，的确对得起豪华品牌的定位。今天我们就选取三款经典的凯迪拉克车型，给大家一一介绍下吧！
真运动中型车-凯迪拉克CT5
在豪华中型车市场中，如果要选择一款操控性比较好的车型，那么凯迪拉克CT5绝对是选项之一。新车的外观看上去干净、利落，前脸的整体造型大方，有着浓浓的美系风格，盾形的进气格栅辨识度很高，底部装饰了加粗的银色饰条，点阵式的中网上配备了盾牌车牌，设计感很强。前大灯组的造型时尚，并且配备了LED远近光灯，点亮之后的视觉效果不错，竖状的灯带周边装饰了攻击性十足的黑色饰条。梯形的进气口处理的比较理想。
新车的车身姿态较为运动，多个元素的堆积显得恰到好处，窗线的周边点缀了亮银色的饰条来提升高级感，后视镜支持倒车自动下翻、电动折叠等功能，实用性较强。突出的腰线带有一定弧度的变化，阳光照射下的光影效果相当理想，前后轮眉周边的线条处理的清晰流畅，多幅式的银色轮圈提供了一定的运动属性。
车尾的样式高级大方，后备厢盖上的线条勾勒的突出有力，回旋镖样式的尾灯组线条勾勒的很突出，内部透镜设计的清晰精致，点亮之后的视觉冲击力较强，车标的下方装饰了银色饰条，反光灯带平直修长，双边单出的排气管强调了运动属性，新车的外观延续了美系豪车特有的设计风格。
内饰给人的第一感觉就是：操控欲望很强。中控台的整体层次感清晰，并且采用的是对称式的布局，10英寸的悬浮式中控屏较为方正，车机系统的功能相当完善，支持CarPlay、CarLife。
三段式多功能方向盘运动感较强，并且采用的是皮质材料包裹，握感较为舒适，车内的物理按键设计的比较整齐，空调出风口等细节处装饰了木纹饰板。
换挡杆设计的圆润厚实，车内的储物空间较多，提升了实用性。
座椅的样式相当大方，并且采用的是皮质材料包裹，高级感满满，座椅的支撑性和包裹性都很不错，新车的轴距达到了2947mm，空间表现理想，后排的乘坐感受舒适，分段式的天窗通透性也很不错。
前双节球弹簧减震支柱和后五连杆独立悬架组成的悬架系统很扎实。动力方面，新车提供的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，百公里加速7.3秒，动力输出强劲充沛。新车配备了MRC电磁悬架，这个配置让这款后驱车的可玩性大大提升了。
推荐车型：2022款 28T 尊贵型
推荐理由：从配置层面来看，膝部气囊、主动安全系统、车道保持辅助系统、定速巡航、悬架软硬调节、方向盘加热、全液晶仪表盘、主动降噪、氛围灯等都有配备，无论是安全配置还是舒适性配置都很完善，性价比不错。
豪华中型SUV实力派-凯迪拉克XT5
豪华中型SUV车型市场中有实力的车型很多，凯迪拉克XT5在很长的时间力都保持了较强的竞争力，自然硬实力是很突出的。2022款凯迪拉克XT5的外观设计的简洁得体，前脸依旧是延续了家族式的设计风格，五边形的进气格栅相当宽大，周边点缀了亮银色的饰条来提升档次感，点阵式的中网装饰了银色的饰条。头灯组的造型个性，而且设计的棱角分明，点亮之后的视觉冲击力很强。梯形的进气口周边装饰了切割样式的线条提升立体感。
新车的侧面车身看上去相当硬派，整体的线条勾勒的突出流畅，腰线带有一定角度的变化，窗线的周边以及门把手位置都装饰了亮银色的饰条，营造出一定的高级感。后视镜上配备了转向灯，而且后视镜支持自动折叠、电动调节等功能。前后轮眉周边的线条设计的较为清晰，侧裙位置装饰了防撞条来提升细节处理，多幅式的银色轮圈简洁大方。
新车的尾部有着一气呵成的感觉，看上去相当的流畅，多处细节处装饰的银色饰条提升了档次感。扰流板宽大厚实，并且还配备了高位刹车灯，尾灯组是竖状的设计，内部透镜设计的较为精巧，点亮之后相当“抓人”。车尾的底部设计的比较紧凑，双边单出的排气管上方配备了细长的辨识灯带，细节感拉满。
车内设计的年轻大方，中控台采用了不规则的设计，细节处装饰的拉丝银色饰条提升了时尚感。车内的整体用料高级，圆盘式的仪表盘提升了运动属性，四幅式多功能方向盘扁平饱满，握感相当舒适。8英寸的嵌入式中控屏比较精致，车机系统的功能比较完善，而且响应速度较快，电子换挡杆圆润厚实，握感舒适。
车内的储物空间较多，细节上的处理比较到位。座椅采用的是皮质材料包裹，而且座椅的支撑性不错，驾乘感受比较舒适。新车的长宽高分别为4813*1903*1682(1686)mm，轴距达到了2857mm，空间表现理想，后排的乘坐舒适度不错。前麦弗逊和后多连杆的独立悬架提升了驾驶感受。
动力方面，新车提供的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，在Tripower可变气门管理技术的加持下，动力输出强劲，而且油耗上的表现很出色。部分车型还配备了适时四驱系统，通过性较强。
推荐车型：2022款 2.0T 四驱尊贵型
推荐理由：从配置方面来看，这款车型配备了主动安全系统、倒车车侧预警系统、定速巡航、悬架软硬调节、方向盘加热、主动降噪、BOSE音响等配置，各方面的表现都很不错，性价比较高。
豪华大空间SUV-凯迪拉克XT6
随着消费对于大空间需求的不断提升，更多的豪华汽车厂商都开始发力市场，凯迪拉克XT6一直以来的成绩都比较理想。2022款凯迪拉克XT6的外观看上去精致、得体，车头看上去饱满壮实，进气格栅的样式修长大方，周边的线条处理的较为细腻，点阵式的中网上装饰了亮银色的饰条，营造出了较强的高级感，头灯组的样式比较犀利，视觉上的高级感较强。两侧的竖状灯带相当“抢眼”，周边装饰了银色饰条，梯形的进气口装饰了镂空样式的饰条，前包围配备了银色饰板。
新车的长度达到了5056mm，整个车身看上去豪华修长，车身的比例协调，窗线的周边装饰了亮银色的饰条来提升档次感，翼子板附近配备了银色的车标，细节上的处理很到位。腰线勾勒的平滑流畅，并且拉伸了视觉长度，前后轮眉周边的线条勾勒的很清晰，营造出一定的越野属性，多幅式的轮圈简洁大方，车门底部的防撞条采用了加粗的处理。
车尾的样式高耸时尚，尾部的一些细节处装饰了亮银色的饰条来提升档次感，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组的样式比较个性，并且还进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果相当出色，辨识灯带较为平直，扁平的双边单出的排气管提升了运动属性，整体上来看，凯迪拉克XT6的外观设计的豪华、高级。
新车的内饰风格和外观比较接近，还是走的豪华风格路线。黑色的主色调辅以镀铬饰条装饰，档次感一下就提升起来了，中控台采用了不规则的设计，大面积区域装饰了类似木纹饰板材质的饰板来提升高级感，三幅式多功能方向盘采用了皮质材料包裹，握感相当舒适，组合式的仪表盘功能划分明确，8英寸的中控屏很大方，而且还配备了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，人车交互更加出色。
空调控制区域装饰了黑色钢琴烤漆饰板，电子换挡杆相当厚实，握感比较舒适。Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺以立体剪裁与手工包裹相当高级，座椅的设计和人体结构呼应，包裹性不错，乘坐舒适度极佳。
新车的轴距为2863mm，三排六座/七座双布局设计比较合理，第二排的独立座椅通道比较大，第三排的空间表现也很理想。此外，ANC主动降噪技术与AudioPilot2噪音补偿技术，基本实现了关门即静音。
动力方面，新车提供的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，最大扭矩达到了350N.m，动力输出流畅，变速箱的换挡逻辑出色，可以说这套动力总成给人的整体感觉就是：行云流水。在48V轻混动力系统的加持下，综合车况节油率最高可达6%，好开又省油。
推荐车型：2022款 2.0T 六座四驱尊贵型
推荐理由：笔者认为，6座布局的车型空间表现是更加合理的，推荐的这款车型无论是在常规配置还是智能科技、舒适性配置上都相当的完善，而且配备了四驱系统以及悬架软硬调节之后，可玩性也大大提升了，顾家还好玩。
总结：
本次探店体验圆满结束，我对于凯迪拉克这个品牌也有了全新的认识，这三款车型给我留下了深刻的印象，无论是外观设计还是内饰品质都可圈可点，符合豪华车的定位。相信大家之所以喜欢凯迪拉克，很大程度上和高品质有关吧。