最近，汽车投诉网接到一位江铃新能源 易至EX5车主的投诉，称该车型动力电池系统多次出现故障，厂家和4S店却相互推诿不予解决，就面临着修不了的困境，导致事情直到现在仍未解决。
为进一步了解车辆具体情况，小编当即与该车主取得联系。
车辆电池反复出现问题
在与车主的沟通中得知，车辆已经不是第一次进行维修。
此前，车辆因动力电池系统故障，送检4S店后经历了返厂维修。一年时间内出现了三次返厂维修，并且每次车辆维修周期都很长，少则维修三个月时间，多则维修半年时间之久。
车主表示，自己曾与厂家和售后沟通过，但得到的却是相互推脱责，甚至是车辆坏在路上无行驶，也没有人进行协商处理，反而是需要车主自费将车拖至修理厂检测，车辆反反复复维修仍出现故障问题，只能持续等待车辆的进一步维修。
车主表示，希望相关部门能引起重视，针对车辆提供有效的解决方案。
那么，针对车辆问题一事，相关部门又是如何表态的呢？
4S店表示目前仍在沟通处理中
为此，我们联系上了车主所在的经销商店。
将车主反映的车辆问题一事转述给店内，店内工作人员解释称，客户反馈的动力电池问题一事，其实在店内并不是少数，购买过同款车型的客户也有部分反馈过。同时，店内工作人员表示自己使用的同款车辆，也曾出现过动力电池故障问题，可目前厂家也没有更好的解决方案。
随后，店内工作人员继续解释称，客户之前反映车辆出现动力电池故障的时候，上报至厂家还支持返厂更换配件。
如今厂家只提供车辆的检测和维修处理方式，同时整个维修流程周期较长，具体的等待时间不能确定，所以频繁出现相关的故障反馈。对此，店内工作人员表示自己也很无奈。
那么，厂家方面对于车主的反馈又是如何回应的呢？
为此，我们随即联系了江铃集团新能源厂家客服热线。
在与客服的沟通中，我们将车主反映的相关车辆问题进行转述。江铃集团电话客服解释，针对客户反映的车辆电池组情况，已经记录好了相关诉求，稍后会上报反馈。
同时，我们也向客服提出了疑问，大概过多久能对车主进行反馈呢？江铃集团电话客服解释称，处理投诉不是客服人员直接处理的，所以客服人员确实无权答复给您，具体的解决情况需等待反馈处理。
如遇类似问题消费者可以提出退、换车诉求吗？
为此，小编也查询了相关资料。其中，根据市场监管总局公布实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条规定：在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
目前，针对车主反馈的动力电池故障一事，仍在沟通处理当中。
全民舆车：服务应有始有终 莫成空口承诺
针对性上述案例，通过江铃集团新能源车主的投诉来看，一方面反映了产品在质量方面或存在不足，车企还需对产品质量的把控，只有更好的产品体验，才能更好的对用户负责。同时，面对客户的投诉反馈，企业也应该引起重视，在相关的责任范围内，尽可能的服务于客户，营造更好的市场环境。
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