比亚迪海豚的霸占了小型车的市场，曾经的小飞度、致炫和Polo如今只能称之为“弟弟”，海豚每月销量在2.5万辆左右，在刚刚过去的四月份，更是取得了30462辆的销售成绩，而很多网友也爆出不是海豚性价比高，而是在10万价位区间的小型车一个能打的都没有。网友说的也不是没有道理，具体来看。
首先，在小型车市场销量第一的就是比亚迪海豚了，这也是小型车市场前十销量排行榜中唯三的新能源车型，其他两款分别是欧拉好猫和五菱宾果。且不说这两款车是质量怎么样，仅凭这少之又少的车型就可想而知，不是海豚卖的好，而是海豚没有竞争对手。
近日，就在上海车展上，江淮上架了一款对标海豚的纯电产品，命名为 钇为3，预计5月开启预售，6月正式上市。
首先比起海豚，那就是在内饰配置上了，钇为3搭载了15.6英寸中控大屏，采用钇为OS系统，取消了大量的物理按键，这大屏看着就比海豚要高级。预计配置会很高。
其次就是续航上了，在小型车市场，比如好猫、海豚等车型。续航只有400/500km的续航，但是在钇为3上，续航直接能达到600km，钇为3搭载但是46系列大圆柱电芯了。与特斯拉的电池系统如出一辙。
外观上，钇为3的造型更像是五菱宾果的设计，有抄袭的成分，但是并不影响其性价比，得钇为3上市，就可以拼一拼比亚迪海豚了。
但是具体上市还是要看具体的市场表现如何了，毕竟海豚已经统治小型车市场两年多了，想要撼动海豚的市场其实还是比较困难的。不过看好钇为3.