2月23日，特斯拉中国的公关团队正在招聘更多人员来加入其中。据悉，招聘的新员工将在北京和上海工作，最近已有四名新员工加入了该团队，主要负责公关工作。
在此之前，特斯拉解散了位于美国的公关团队，仅依靠马斯克一己之力来维系品牌形象，而在中国市场招聘更多人员，意味着特斯拉急需扩充公关人员，从而解决自己的舆论危机。
随着特斯拉在中国市场带来了国产化的Model 3和Model Y车型后，其销量攀升很快。在2020年12月共销售了23804辆的好成绩，但是在新年的一年开始，特斯拉2021年1月仅销售了15484辆，环比下降了35％。其中Model 3的销量更是环比下滑了42％，为13843辆。
销量的下滑是和之前频发的产品质量问题直接联系的，例如异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题。此前更是将充电故障问题甩锅给国家电网，并遭对方不满与“回怼”，最终不得不二次道歉。
2月8日晚间，国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反应的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，并要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
此前特斯拉解散美国公关团队，是因为马斯克认为特斯拉不需要在广告和营销上大费心思，认为其品牌车型自带光环。而在中国市场扩充人马，与其形成鲜明对比，体现了特斯拉在中国需要稳定品牌形象，所以特斯拉面对当今的舆论压力，扩充中国公关团队是很有必要的。