起亚KXCROSS是起亚旗下的一款跨界版两厢小型轿车，所谓跨界就是在两厢轿车的基础上提高了底盘，外观设计从轿车演变成了SUV的外观设计，但是这辆小型车的底盘比正常的SUV底盘还要低一些，特点是有轿车的操控性和较好的通过性。
1.6L灵动天窗版
这款车上市时间是2017年，销量一直都不尽人意，其主要原因就是全系只提供一种动力，两种配置，手动挡车型和自动挡车型，1.4L最大只有100马力，虽然外观设计是亮点，但在动力上却输给了同级别车型。那么起亚也觉得1.4L的动力满足不了大部分车友，所以在今年又推出来了2018款1.6L自动灵动天窗版车型，这台1.6L发动机最大有123马力。
发动机方面，这台发动机最大123马力，最大功率是90.4千瓦，最大功率转速是6500，最大扭矩是150.7牛米，最大扭矩转速是4850转。变速箱匹配了现代自己研发的6AT变速箱。这台发动机想必各位车友都有所了解，现代与起亚有多款车型均搭载了这台发动机，在技术上虽然不算先进，但是在稳定性方面绝对没有问题的。
动力方面，动力输出比1.4L发动机有所增强，不过静态起步依然稍慢，而不是网友所说的起步肉，慢和肉是两个概念，肉是指动力不足，慢是指变速箱处于一档和二档阶段。不过只要舍得踩油门不存在起步慢的问题，但是大脚油门起步也比较费油，除非有什么着急的事情，要不然绝大多数车友都不会这样驾驶的，三档之后动力输出强劲，变速箱与发动机配合的比较默契，动力随叫随到，也有推背感。
高速方面，1.6L动力较1.4L车型提速更为强劲，中段加速比较给力，超车变道也是很随意的一件事情，毕竟车身较轻，与1.6L的机头处于刚刚好的水平，时速每小时100公里时，车身比较稳定，没有飘的感觉，时速达到每小时120公里时，感觉有点飘。深踩油门动力还有，但是不敢在跑了，毕竟这款小车不是性能车，还是以安全为主吧。
油耗方面，1.6车型车身自重1.175吨，百公里综合路况油耗在6.8升左右。6.8升的油耗在同级别车型里表现得还不错，现代的发动机节油性方面不是它的强项，但是1.6L车型配备了发动机启停功能，在燃油经济性方面起到了作用。
配置方面，1.6L自动挡配置比1.4L自动挡配置多了（1）发动机启停（2）电动天窗（3）日间行车灯转（4）向辅助灯。内饰方面1.6L较1.4L车内中控增添了红色线条装饰，座椅也换成了黑红颜色，增加了几分运动色彩。
空间方面，与2017款1.4L相同，车身尺寸长宽高分别为4240*1750*1505毫米，轴距为2600毫米。完全能够满足家用代步。价格方面，指导价为9.09W，官方指导价并不准确，应该是全办完后落地9W多。不过呢？各地优惠力度不同，或许有的SSSS店认为1.6L属于新款车型，也许没有优惠呢，这都是说不准的事情。
以我个人建议还是选择动力较强的1.6L车型，新车新增加的几样配置无关紧要主要是动力增强了。比如一家五口出行，1.4L车型动力就显得吃力，并且还容易伤发动机。
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