售价25.8万起的升顶G10和售价128万起的升顶奔驰马可波罗，一个是国产，一个是进口，布局类似，何以价格差距如此之大，昨天我们带大家看了亲民的 大通G10，今天我们一起来看看这辆高大上的马可波罗。
这款奔驰马可波罗房车，是基于V级打造而成的整车进口的房车，外形上，这款马可波罗房车与普通版的奔驰V级，基本上保持一致。自带商务气息，平常接送朋友很有面子。这台车还配备了奔驰引以为傲的4matic四驱系统，增加了车辆行驶稳定性。
不同于G10的手动车顶帐篷，这款车使用的是一套电动升降系统，更省心省力，升起后的车顶变成了一张双人床，床板采用了欧洲房车标准的排骨床架和床垫，舒适度非常不错。马可波罗使用的是电动侧滑门，轻轻一提，车门自动打开。
顶部的床铺，马可波罗的尺寸更大、更平整，而且也可以明显感觉到床板的用料更厚实。
配有排骨床架，品质和舒适度都更好。
不同于G10床板抬起以后有液压杆支撑，奔驰这个床板抬起以后需要手动固定一下。
后备厢的空间挺大，为了避免物品不被颠的稀里哗啦，这里提供了一个尺寸比较大的储物箱，平时可以放些衣物，可以说G10借鉴了奔驰的布局。
动力上，这款进口马可波罗使用的是一台2.2T柴油增压发动机，最大扭矩440牛·米，搭配7挡手自一体变速箱，马可波罗上的这台柴油机表现超出我的预期，轻踩油门，发动机就会迅速输出动力。并且在车台车上你基本不会察觉“柴油发动机噪音大”的问题。
进入车内，这两款车的整体布局基本一致，但用料和细节上的处理明显就差了很多。G10更接地气，马可波罗则更有品质。这款马可波罗核载四人，（进口房车一般都是核载4人的），后方变成了两人座椅，相比较于G10的三人座椅，空间和舒适度肯定更好。小桌板使用的是折叠+滑动的设计方式，不能拿下，但是可滑到座椅旁边收起，从视频中就可以看到，整体做工以及顺滑度都特别好。
座椅为电动调节，放倒以后连上后方的储物箱盖，就变成了一张床铺，供休息使用。
最值得一提就是内侧的整体厨房，当你亲自摸过以后就会发现它的材质确实不一样，用料考究，做工精细，对的上这个价位的品质。
因为国情不同，国外的营地比较发达，所以车内没有配备淋浴和马桶，厨房下方是储物空间，所有储物抽屉都带有安全锁扣，抽屉滑轨非常平顺。
至于为什么那么贵，首先这是一款整车进口的奔驰，配备柴油涡轮发动机、全时四驱，这些都是让国产V级望其项背的，更不要说是大通G10了，它的设计、用料、做工、底盘，全都满足这个价位的要求，如果您到了这个消费档次，那么不用考虑什么值与不值，这款升降顶休旅车不仅商务接待有面子，而且完全可以满足一家三口的短途游；作为我们普通老百姓，那款二十来万的G10当然也不错，各种设施齐全，玩起来也一样高兴不是吗，针对不同的消费阶级有不同的产品，最重要的是享受这款产品带来的快乐。
