在我们国内的汽车市场，日系的三剑客丰田，本田，日产最受欢迎的了，特别是本田的雅阁，从进入中国以来就一直火到现在，之前因为本田安全气囊问题被嫌弃了一段时间，但是却丝毫没有影响本田粉的喜爱，完全不会干扰本田在他们心里的地位。
那么说起日系的变速箱到底哪家比较强？相信现在的人买车都不会去分析和比较，毕竟现在真正懂车的人不是特别多，目前日系车基本上用的都是CVT变速箱，安静省油，没有顿挫感，用过的车主都是好评，但是听完这位维修老师傅一分析，倒有点后悔买CVT，这真的是考验厂商的技术了。
大家都知道，我们一般家庭用车都是要开车舒服，没有顿挫感，而且可靠。现在变速箱有的厂商是用AT，双离合变速器，日系基本上就是CVT了，很多人就会说CVT的变速箱便宜，那些日系厂商都在给自己减少成本，日系这三剑客丰田，本田，日产都是自己独立生产CVT变速箱的，所以实力也是相当。
首先本田主要变速箱是10AT和传说中的地球梦CVT，非常有名，但是实际上日产才是最早使用CVT变速箱的。
因为日系车CVT变速箱上的应用非常广，所以日系厂商在CVT的技术上是比较成熟的，特别是日产算是CVT的鼻祖了，经过了非常多极限条件下的测试，调教也相对比较保守，所以磨损程度也是对低的。
那么丰田的CVT变速箱是来自爱立信，但是后来丰田卡罗拉的变速箱就是用的自己的CVT，后来大家发现可靠性和稳定性都非常不错，所以后面就自己生产了。
最后是本田，本田最早用的是加特克CVT，后来因为很多用户都反映故障特别多，而且经常打滑，非常难用。本田就决定自己研发CVT变速箱，最早使用在本田车型上的就是思域了，本田的精神真的非常不错，再也没有用户投诉这个变速箱了，相信本田在这上面花了不少功夫。大家怎么看呢？