爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第二十二集！本期，我们拆了一台 “僵尸车” 成色的绝版神物；它的心脏是大名鼎鼎的神机 2JZ；绰号 “牛魔王”，堪称东瀛直线速霸；是一台来自 Kyosho 京商的陈年老货：
节目奉上，视频时间 15 分 46 秒
“主刀师傅”：格陵兰的信
摄像/后期：Motobooks
模型来自 Kyosho 京商，是目前已经绝版的 1:18 比例合金全开工艺丰田 Toyota Supra 汽车模型。本期节目也是应 B 站观众老爷的留言需求而拆，正好也可以看看老 KY 的工艺。当然，对于这样一台 “高模龄” 作品来说，我们要以更宽容的态度去欣赏，得到的惊喜也就更出乎意料。
丰田 Supra 的赫赫威名不必多谈，2JZ 深不见底的改装潜力更是车坛活化石般的存在，这才是名副其实的 “美人豹”！这台京商模型老作用扎实的工艺忠实地还原了 “牛魔王” 的霸气，实在是不可多得的一台好模型。
其实拆解过程十分简单，当年的模型制造水平远没有今日先进，但越是简单的结构越能体现模型师的设计功底。模型底盘主体为金属材质，加上厚重的合金车体使得整体分量十分压手；底盘固定螺丝的位置非常好找，只是因为生产年代久远有一些生锈。关于这台收藏的来历小故事请看视频。
拆下模型的底盘就可以看到整车由底盘、内饰澡盆和车体三大部分组成；内饰地板全植绒；发动机为独立结构；后备箱有实车样式的非全尺寸备胎以及随车工具细节；车门为 “狗腿” 方式。同时还能看到模型零件之间的主要连接方式为螺丝，环环相扣彰显设计水平。
模型内饰十分朴素，尽管受限于当年的制造水平，但还是能看到各种细节的刻画表达。只是这台模型因为一直处于散包状态，品相极差可谓 “僵尸车” 车况。
行走部分的刹车碟为塑料材质，有趣的是前轮结构与发动机护板相连；轮胎认真刻画了厂牌标示等细节。拆下前护板，也可以更清楚地欣赏这颗神机 2JZ。
发动机缸盖字符清晰可辨，分色认真且结构完全独立。拆下护板发现即使是平时把玩看不到的地方 KY 也认真做出了结构，毫无偷懒行为！另外，可动的前唇增加了模型的把玩度，也提升了模型姿态表现。更多惊喜？请看本期节目的视频部分！
本文是《爱拆车模》二十二集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！
节目首发：bilibili B站/公众号 Motobooks
微博：格陵兰的信RR | 我是Motobooks
Rock Road Workshop & Motobooks
特别鸣谢
格陵兰的信
