提到混合动力，大家首先想到的大概会是丰田其次就是插电式混动，插电式混动和双擎有什么呢？说起这个先来理清下什么是双擎混动，什么是插电式混动，插电式混合动力?
顾名思义，插电混合动力是指车辆带有一个容量不小的电池，可以通过外部来充电的，就是可以用纯电模式行驶很长距离，当电池电量耗尽时，内燃机介入工作，还可以正常行驶，插电混动，外出郊游时可以用电吃烧烤，火锅。等于是个移动小电站，实在没电还能打火，用油发电驱动，继续赶路。这个优势可是不插电混动不可比拟的。
而双擎就是用油换电，电池容量很小，不同于燃油车和纯电动搭载的单一动力系统，它是将这两套驱动系统都搭载到一辆车中，两套发动机即电动引擎与汽油引擎，“电动机”不是辅助装置，它可以单独用来启动和对车辆进行加速，同时车内还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池里。
只起步和低速用一会。因此结构复杂。这也是双擎混动车的原理之一，简单说混合动力就是：烧油——发电，插电式是：烧油——发电+外部充电，不管怎么说，新能源汽车也好，油电混动双擎动力也好，反正都是要比纯内燃机的要省油不少，目前市面上的大部分插电混动车型，在不充电的情况下只能作为燃油车使用，背负无谓的电池重量，油耗反而更高！但同样不充电，广汽丰田卡罗拉双擎的油耗却比同级车低30%左右
