宝马对于操控的“执着”，可以说是如痴如醉，优秀的底盘调校给它打下了坚实的基础。大块头的X5也一直以公路性能见长，越野的能力……不用多说，相必大家也早有耳闻。如果把曾经的X5比作一位“偏科三好学生”，那么全新X5就是一位不再偏科的“三好学生”，新车标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器，在越野能力上得到了实实在在的加强；不仅如此，基于宝马的CLAR架构打造，全新的内饰设计，都让全新X5实至名归。
前段时间的广州车展，全新 宝马X5预售了两款车型，分别是xDrive40i M运动套装和xDrive40i尊享型M运动套装两款车型，预售价分别为82-92万元，将于12月7日上市。近期则曝出了全新X5的配置信息，那么我们今天就来看一下全新X5在配置上有哪些过人之处。
全新X5采用了加大的进气格栅，面积的增大以及外形的改变是它的一个亮点，更重要的部分是前格栅加入了主动开闭的功能，在启动车辆时是关闭状态，利于发动机快速升温；行驶时利于降低风噪；在涉水时可通过雷达系统对水位的侦测，主动关闭格栅，降低发动机进水的概率。前灯组则是搭载了激光大灯，这个配置预计只会出现在中高配车型上。
车身漆面提供了六种可选颜色，分别是碳黑色、宝石青、矿石白、极地灰、量子蓝、日光石金，其中日光石金属于个性化定制，选装费用是15,100元。xDrive40i M运动套装车型标配了20英寸铝合金轮圈，xDrive40i尊享型M运动套装车型则是标配了21英寸的铝合金轮圈，前者选装该轮圈则需要16,300元。xDrive40i尊享型M运动套装版甚至可以选装22英寸铝合金轮圈和22英寸的个性化定制的轮圈，选装价格分别为8,500元和10,500元。22英寸轮圈固然具有不错的视觉效果，可是在日常的实用性上可能会有所降低，例如较薄的轮胎遇到磕碰更容易起包等问题。两车虽说都具有M运动套件，但是xDrive40i尊享型M运动套装版将运动进行的更加彻底，因为它装备了M型排气系统、M高性能卡钳。
全新X5依旧采用“天地门”的设计，其中下部分尾箱门更是采用了电动开关，值得一提的是，尾部还支持行程为4厘米的降低，进一步提高了搬运货物的便利性。
全新X5采用了最新的内饰设计风格，并且首次搭载了12.3英寸液晶仪表，仪表界的UI设计更是别具一格，左侧的转速表采用逆时针设计；中控屏幕同样的也是12.3英寸，搭载了宝马最新iDrive 7.0系统，可以触控、手势和旋钮调节，并且支持Apple CarPlay和HUD抬头显示。在被动安全系统方面，配备了双前座安全气囊、前后排头部气囊、驾驶者和前座乘客侧气囊、驾驶员侧外部防炫目后视镜。在主动安全系统方面，配备了自动泊车辅助系统、防碰撞预警系统。其中xDrive40i尊享型M运动套装版更是配备了增强型泊车辅助系统、专业型驾驶辅助系统，其中后者支持50米倒车记忆，也就是在车辆前进比较困难，需要原路返回时，车辆可以根据行车电脑的路线记载原路返回。
xDrive40i M运动套装版和xDrive40i尊享型M运动套装版提供了M运动型多功能方向盘、M运动套装、前排座椅加热，并且座椅也采用了比当下流行的Nappa真皮材质更好的Vemasca的真皮材质，并且提供象牙白、堪培拉米色、咖啡色、干邑色、黑色五种可选颜色，当然还有选装价格为14,500元的个性化Merino扩展真皮，颜色分别为象牙白色、咖啡色、黑色、松露褐色。xDrive40i M运动套装版前排则是采用了运动座椅，xDrive40i尊享型M运动套装版则是采用了舒适性座椅，并且支持电动调节和电动腰撑。
全新宝马X5的全系标配了全景天窗，相较于现款车型面积增大了30%，达到0.86㎡。其中xDrive40i尊享型M运动套装版采用了星空全景天窗，同时该车型还配备了四区自动空调、Harman/Kardon高端音响系统、手机无线充电和无线WIFI。
总结：宝马X5作为曾经的销量王者，超过奔驰与奥迪同级别竞品销量的总和。全新X5的改变是焕然一新的，基于CLAR架构打造，外观、内饰更加的年轻时尚运动气息浓厚，并且配置也得到了进一步的升级，未来的2.0T车型，会为它的销量更加锦上添花。与此同时，中美贸易摩擦也走向尾声，所以说全新X5的价格并不会发生很大变化，并且依旧保持很强的竞争力。
