在国内汽车市场当中，要说品牌和影响力最大的车企，毫无疑问就是德国的大众了。自从它进入国内汽车市场之后，销量就一直处于前列。而且凭借着多年以来，对于国内消费者心理的准确把握，也是让大众处于不败的地步当中。从一开始的桑塔纳，到现如今的奥迪、斯柯达等众多子品牌的进入，都说明了大众的壮大。
其实除了众多的车型之外，大众旗下的发动机技术也是非常出色。像是它最知名的EA888发动机，就多次被评为中国心十佳发动机之列。而且大家也都能够发现，在最近推出的几款新车当中，像是奥迪A3、大众途观L、迈腾都渐渐的淘汰了EA888发动机的1.8T排量，转为使用了2.0T的低功率版本。
这款发动机其实使用效果还不错，为什么会被淘汰呢？可能很多人也是不太理解。但是在明眼人看来，大众这么做，更多的是对于技术上面的提升。我们也都知道，在国产版本当中，1.8T的发动机缺乏了混合喷射和集成缸盖的技术，所以也就造成了油耗的增多。
而对于低功率的2.0T版本发动机，由于实用了这些技术，所以在油耗方面，也是更加的出色一些。而且在动力性能方面，2.0T发动机也是优于1.8T发动机的，从这个角度来看，淘汰EA888的1.8T发动机，也是一个顺理成章的事情。
而且有一点也是需要说明的是，虽然它对发动机进行了升级，但是在售价方面并没有改动，可以说是打消了大家对于大众圈钱的误解，原来都错怪大众了。只是不知道各位读者，对于这个事情是怎么看的呢？欢迎大家在下方留言评论，和小编进行交流。