宝马1600 GT 敞篷车是宝马历史上非常特别的一台车，不止是因为仅制造了两台原型车。这台车是由意大利设计师Frua of Maserati和Ghia受委托设计而成的。不同于宝马的德式老爷车，这台车型还包含了弄弄的意式风情。
近日在宝马公司，一批年轻的学徒被赋予修复这台宝贵老爷车的重大责任。对于这些员工来说，负责宝马公司历史上罕见和珍贵的老爷车修复的机会十分宝贵。
1600 GT敞篷车的一台原型车在测试期间就报废了，只留下了这一台原型车。这台车在最开始，属于宝马公司当时重要的股东Herbert Quandt。之后几经流转，又回到了宝马公司手中。
这种年份的汽车需要特别小心的护理，因此它在近日被带回到最初生产它的Dingolfing工厂。在过去的几年里，在宝马上级的指导和监督下，一个由学徒组成的职业培训团队，开始了对这台车原始状态和外观进行了全面的工厂修复。
宝马公司没有提供这台车修复前的照片，修复的细节也没有披露。但我们银色的车漆，红色的内饰和敞篷车顶很符合那个时代流行的风格。
宝马集团经过努力，寻找到了一些原装零件来协助这场充满希望的老爷车重生计划。由于年代久远，有些零件已经完全找不到替代品，宝马集团还重新制作了复制品以安装到这台车上。
1600 GT的诞生与设计师Frua之前的一个项目相关。Frua之前设计了Glas 1300 GT和Glas 1700。宝马购买了Glas的设计，之后宝马公司采用Glas运动型轿跑车的一个设计，配备了新的底盘，BMW 1600 TI发动机，BMW经典的双肾格栅和宝马02系列前大灯后。从这个版本车型，衍生出了这台敞篷版车原型。
现在这台1600 GT已经更新完成，它被归为BMW Group Classic系列。它之后应该会被在宝马公司展出，甚至在之后宝马公司的新车型上，我们依稀还能看到这款车的影子。