有经验的老司机都知道，要想一辆车更耐开更耐用，就得多在维修保养上面下功夫，有些人仗着自己开的是新车就不注重保养，结果开不了两年汽车就出现各种问题！说到汽车维修保养，其中汽车轮胎的换位问题就被很多人都忽视了，那一辆汽车到底跑多少公里后才需要轮胎换位呢？但其实答案很简单，一起看看老司机怎么说吧。
轮胎是车辆与地面接触的部分，它不仅需要承载这车身的重量，同时也会受到路面上石子、小坑的磨损，如果使用的时间比较长的话，胎面上的花纹就会逐渐消失，从而丧失抓地力，这也是需要更换轮胎的原因。对于轮胎更换的时间，普遍都是定在10万公里，但是在轮胎使用的这10万公里期间，给轮胎换位也是必不可少的。
为什么一定要进行换位呢？原因如下：
1、车身重量并非均匀分布在四个轮胎上，规律性换位有助于保持四个轮胎的均匀磨损，延长整体寿命；
2、前后轮承受的摩擦方向不同，前轮更多的承受横向摩擦力，而后轮则主要承受纵向摩擦力；
3、驱动轮的摩擦力要大于非驱动轮的摩擦力，磨损度也会更加严重；
4、多数轿车的发动机和驾驶座都在前部，所以前轮承受的载荷相对后轮大很多，前轮的磨损一般也比后轮厉害；
5、轮胎长时间受单一方向的磨损，即“偏磨”，也是定期进行轮胎换位的主要原因之一。
可见，定期的对轮胎进行换位还是很有必要的。
轮胎如何换位？
即便平时再怎么注意，车辆的轮胎磨损还是会有偏差，很多车主为了减少因为轮胎磨损不同产生的安全隐患，会选择定期更换轮胎位置的方法。
第一种，如果轮胎属于雪地胎或者钉胎。
这种情况下就不需要进行换位了，因为它们在设计的时候表面的图形和花纹能够很好的平衡摩擦力，消除磨损带来的差距。
第二种，对四驱车而言，磨损差距主要集中在前后车胎，因此，只要将前后进行更换就可以了。
第三种，如果是前驱车或者后驱车的话，更换的时候就比较麻烦了，采取的方式是交叉更换，就是将右前轮换到左后轮，左前轮换到右后轮，这样可以平衡四个区域的轮胎摩擦损耗。
最后，除了我们需要及时将轮胎换位以外，更换轮胎也是非常重要的，一般来说，当轮胎行驶达到10万公里的时候就需要考虑更换轮胎了。
为了让汽车更好地贴合地面不打滑，很多轮胎上面设计的花纹会增加汽车与地面之间的摩擦力，但同样的时间一长，花纹也会被磨损得一干二净，因此，很多车主这个时候会发现汽车在行驶的过程中非常容易打滑，而且，制动下来也不容易，因此定期更换轮胎和定期给轮胎换位是一样重要的，不管哪样忽视了都会给汽车的驾驶带来很大的不便。
看完上述的分析，大家应该知道轮胎换位的重要性了吧？
最后在提醒大家一下，正常轮胎换位的时间一般是在汽车开到了8000公里到1万公里左右，这个时候轮胎之间积累的磨损差距一般就比较明显了！千万别等到汽车左摇右晃的时候才想到要给轮胎换位哦。
好了，以上就是小编给大家介绍的有关换轮胎换位的一些小心得了，关于轮胎换位，大家有什么自己的观点吗？欢迎下方留言。