2010年11月进口版的E200 CGI开了8年，12万公里，除了一些通用的毛病，也还算不错，差不多了，手上有一点钱就享受一下吧，就去4S转转，我是想订ES300H，可是领导看不上，她还是要订 E300L，那就订吧（9.16号订车，发现4S有一个订单是加了7800小柏林的，10月23排产，预订11月底交货）。原车旧车E200 出给二手贩子，出了13.5万，也就这样了，还算保值吧。
11月8号销售通知车到了让我去提车，一直没有时间，天气也不好，就一直到16号去提车，到了4S，当天交车有好多台，车也先得不干净，让重新洗了一下，然后一一检查。车内味道很大，准备通风一段时间后再开，多晒晒。直到现在已经提车很多天了，开了160KM，基本没有怎么开，停在地址车库，天气好的时候放地面上晒一下通风，主要还是味道大。
1. 操控感觉：对比老E200标轴，车身长了，驾驶感觉完全不一样了，没有了以前E200的那种灵活，可能新车不习惯吧，以前开过公司的S350，感觉操控和老款S350差不多，车重了，车身也大，过桥头比E200稳定好多。因为时间短还没法有进一步的感觉。
2. 舒适性：对比老E200，车内舒适度大幅提升，只要切入P档，就自动驻车了，车热后发动机声音还算安静，隔音还算行，比老E有提升，全液晶显示屏豪华，车内64色氛围灯漂亮，小柏林音质有不小的提升，座位的包裹性不错，前托很不错，后排座位空间很大，完全和S级有一拼，前排浅色隔热玻璃，后排深色隔热玻璃，不贴膜也完全没有问题，后备箱空间很大，可以放好多东西了。
3. 便利性：无钥进入是个好东西，四个门都开门或者锁车，360全景是个好东西，只要速度低了，如果感应到车外有异物可能会影响到行车或者停车，就自动切换到360全景影像，就可以看到外面各方面状况，因为这个我倒车反而不会倒车入库了。副驾后背有两个USB充电口，这个相当实用。前排有一个USD是支持CarPlay，边上就是无线充电，扶手箱里有两个USB接口，可以充电或者插U盘。
缺点：
1. 冷车胎压压力降到了2.2，速度上来后感觉噪声还有是一点，需要做4轮隔音降噪。
2. 冷车发动机噪声大，比老E差不少，热车后还可以。
3. 360全景感应太敏感，停出车位边上根本没有杂物，它就给我亮红灯发警告
4. 那个手机APP，什么ME的，没有什么用，动不动说没有关天窗，或者没有锁门，或者后备箱没有关。乱报。
暂时写这么多，以后再补。直接上图：
正面立标，很大气，黑色有S级的气质!
左侧45度。
右侧45度。
尾部底盘。
看了这个最近最热门的避震器，量了一下，5MM厚。
前部底盘。
中控液晶仪表表，新款的方向盘。
12.7液晶大屏，关机状态。
接了CARPALY的中控。
新款触摸屏，没有手托。
前排小柏林。
后排照片。
右大灯。
左大灯。
前部360头。
左尾灯。
右尾灯。
发动机仓。
侧面照片，准备贴膜中。
以上就是这次全部作业了，感谢观看哈
