在2019CES上，奔驰正式发布了全新一代CLA车型，新车定位于紧凑级轿跑车，目前在市场上几乎没有对手。
新车基于MFA2前驱平台打造而来，与新A级、新B级以及未来将推出的新GLA、GLB均为同平台出品。
外观方面，新CLA前脸使用了家族化设计风格，但是相比A级要更加柔和，大灯造型更漂亮，车头非常俯冲，运动范十足。
侧面依然是修长优雅的溜背式设计，无框车门继续保留，尺寸方面，新CLA长宽高分别为4688/1830/1439mm，轴距为2729mm，车长比A级三厢版更长。
车尾的设计争议性比较大，有人说非常漂亮，也有人说失去了CLA原始的优雅。但是不能否认的是尾箱盖的视觉感受比较空旷，显得有些重心下沉太厉害。
内饰方面，新CLA使用了新的双联屏式设计，两块10.25英寸大屏贯通，科技感出色，内部集成的MBUX系统也非常好用并且支持触控操作。
此外，先行特别版车型还在内饰、外观部分有专属的橙色装饰，凸显新车地位。
动力方面，先期推出的 CLA250车型（未来引入国内后将更名CLA260）使用M260系列2.0T发动机，最大马力225匹，最大扭矩350Nm，匹配7速双离合变速箱，部分车型拥有4MATIC四驱系统。
但是未来该车还将推出搭载1.3T的高低功率版本，尾标分别为CLA180和CLA200，动力参数预计与国产A级三厢轿车相同。
从定位来看，CLA目前处于市场空缺阶段，我们期待未来推出的宝马2系GranCoupe能够对CLA构成威胁吧。
