新势力观察
行业大佬一一伟世通的智能座舱解决方案
展示新一代SmartCore座舱域控制器
DriveCore自动驾驶平台让开发者更利于开发
伟世通与腾讯、广汽研究院三方将围绕智能化、网联化展开联合开发和成果共享。
回想2010年，我们还用着3G信号，500万像素的HTC，绝不会相信时至今日无线充电技术已经大部分主流商品手机的标配。2014年我们可以用上LED液晶彩色电视，也觉得生活大抵如此了，没想到CES展会上三星曲面电视的出现，提供环绕式和包围感的沉浸视觉体验能让观影如此享受。另一边的游戏发烧友每天都能捧着PS4、X-BOX彻夜攻关美滋滋时，没曾想虚拟现实技术(VR技术)能够让你身临其境的当一回英雄本身。
CES国际消费电子产品展，展示的超前科技概念产品正在一步一步应验并走进寻常百姓家。故为何一年一度的CES会引起一波国际高潮，因为这里会向人们提供一个窗口，可以看到5年、甚至10年后的未来大概会是什么样子。不过，近年来的CES正在悄然改变，这是一件有趣的事情。作为始于1967年的老牌展会，尖端电子技术产品展览以逐步被汽车厂商逐步「侵蚀」，变成高科技车展。
智能互联和电气化是近年汽车技术革新最快的两项技术，伟世通是一家全球性科技公司，为各大汽车制造商设计、研发制造创新的座舱电子产品和提供智能网联汽车解决方案。可以说，在智能网联的大潮流下，今年CES上，国际顶尖的伟世通展示的产品是汽车界万众期待的存在。
伟世通今年带来了自家的一些列新座舱仪表技术和产品，而其中的重头戏，必属目前的两项核心产品：SmartCore与DriveCore。我们可以看到，在好莱坞科幻大片看到的主角座驾，拥有各种座舱全息投影，控制系统等超前概念，正在慢慢实现。当然，目前阶段来说只是虚拟驾驶座舱与传统仪表显示的过渡阶段，但已足够让人兴奋了。
SmartCore
伟世通展示的新一代基于安卓的信息娱乐系统和SmartCore座舱域控制器，均采用高通骁龙第三代汽车座舱平台方案。高通骁龙汽车座舱平台具备沉浸式图形处理、多媒体、计算机视觉和人工智能等功能，并具有异构计算能力。伟世通SmartCore是业界首款量产的座舱域控制器，用户可以通过统一的HMI独立操作同时运行在一块SoC上的多个座舱域。
SmartCore已经在2018年开始量产，据悉，奔驰在去年CES上展示的MBUX系统就使用了伟世通的SmartCore产品。
作为汽车行业首次推出的可扩展的基于人工智能的平台，高通骁龙汽车座舱平台可以支持更高级的智能计算需求，满足下一代车载高级功能的需要，包括高度直观的车载人工智能虚拟助手，车辆与驾驶员之间的自然交互，以及各种情境下的安全用例等。搭载高通骁龙汽车座舱计算平台的伟世通全新座舱电子平台，将于2020-2021年在多家汽车制造商的车款上推出。
DriveCore
DriveCore则是伟世通在去年正式发布的自动驾驶域控制解决方案。DriveCore有着与SmartCore类似的开发思路，希望通过中间件的方式来实现自动驾驶软件算法与硬件平台之间的解耦，能够让自动驾驶的开发者更快进行软件算法的开发与部署，并完成硬件架构的设计。
在DriveCore的开发工具中，开发者可以选择系统已有的场景来进行算法的测试与验证，这些场景就是由伟世通的自动驾驶测试车采集到的数据而生成的。这样可以给开发者提供基于现实世界真实道路场景的模拟数据。当然，开发者也可以自行定义测试场景与数据。
对于伟世通来说，DriveCore的目的是让自动驾驶软件开发者可以脱离硬件平台的桎梏来进行开发、测试与验证，并且在软件环境、硬件平台发生变化时可以进行代码的移植与继承，减少重复开发工具，加快产品的量产进程。因而，让更多的开发团队、硬件供应商加入到DriveCore的平台来，才能让DriveCore平台更具备价值与竞争力。
自动驾驶的强强联合
展会现场，伟世通与腾讯共同宣布，将合作开发自动驾驶技术以及数字化AI座舱解决方案，并将首先应用在广汽车型平台上。
根据协议，腾讯将为伟世通业界领先的座舱域控制器平台SmartCoreTM提供基于腾讯TAI汽车智能系统，以语音、面部表情、动作、手势识别等多模态交互为基础实现车联互动和控制，为用户带来全新的、极致的数字化体验。
伟世通与腾讯、广汽研究院三方将共同围绕智能化、网联化展开联合开发和成果共享，探索座舱电子领域技术创新，三家公司将在战略合作的基础上深化项目合作。基于相同的发展愿景，三方共同开发的数字化AI座舱将于2020年实现商业化量产。
作为全球领先的科技公司，腾讯有着成熟的AI、云计算、大数据等技术沉淀，并拥有完备的服务生态矩阵，是中国服务用户最多的互联网企业之一。腾讯车联TAI汽车智能系统汇集了腾讯体系内容平台、大数据、生态服务、安全保障系统、云和AI能力，能为行业和合作伙伴提供智能化、场景化、个性化、社交化服务。结合SmartCore一芯多核处理器的技术，三方将致力于协助汽车厂跨入智能网联时代。SmartCore可独立推动多个座舱显示单元，为乘客提供丰富的驾驶信息和娱乐内容。作为业内首个将座舱域控制器推向市场的一级供应商（2018年初实现量产），伟世通将为腾讯TAI提供强大而稳定的硬件系统。据悉，搭载腾讯TAI汽车智能系统的SmartCore座舱一体解决方案，将在2020年于广汽全新纯电平台首款车型上实现量产。
另一方面，伟世通与广汽研究院签署了战略合作协议，合作集中在L3及更高级别的自动驾驶解决方案和座舱域控制器的开发，这些项目分别基于伟世通领先的自动驾驶平台DriveCore和SmartCore技术平台。
本次三方合作的启动进一步表明了伟世通在智能网联市场的投入。在汽车技术变革的潮流中，伟世通将不断为驾驶舱数字化、集中计算和自动驾驶领域提供创新解决方案。