提到高速上的区间测速，很多车主都战战兢兢的，因为不了解区间测速原理的车主们，一次又一次罚款扣分，虽然很多朋友说，自己车上安装了电子狗，但其实电子狗在区间测速面前就只是个摆设，其实高速上的“区间测速”原理很简单，大多数司机却因为不懂才被扣分，让我们一起来看看，首先区间测速是有起点和终点的，不管是起点还是终点都是有摄像头的，这样方便知道司机到底有没有超速，并且有些高速上的测速区间都有定点摄像，这样可以抓拍车子的瞬间速度。
实际上，高速公路上的区间速度测量原理非常简单，假设在30km的一段，即速度测量段的一部分，那么该段的速度限制为120km / h，那么通过车辆的速度段的时间应不小于15分钟，如果你在这个时间以下完成这个速度部分，那么你肯定会被判断为超速，很多人觉得那我可以之前加速快到终点的时候我在慢速等一会，如果这个想法的朋友可以消除这个想法，它也会在速度测量部分设置，有一个瞬时速度测量，当你通过这个速度测量点时，它可以检测你的速度，只是为了你的超速或太快低速行驶。
现在的区间测速系统功能十分强大，在监测到车辆超速时，它就会将车辆的速度，车牌号，驾驶员特征等信息传输到交通指挥中心，一旦认定超速，那车主就等着收违章罚单就行了，此外，区间测速还会设置起点和终点，并且在起点终点甚至是测速区间路段内都会设置定点摄像头，用来抓拍瞬时速度，区间测速系统在检测到有超速嫌疑后就会把驾驶员特征，车辆信息记录下来，传交给交通指挥中心，通过对数据的分析，处理，最终确定车辆是否超速。
另外需要注意的是，不管大家采用什么方法，躲避区间测速仪的拍摄，比如更换车道，或者是拖延时间，效果都不大，其实最好的办法就是避免超速，不要抱有后期减速的侥幸心理，我们在日常行车的时候不要抱有侥幸心理，也不要追求车速过快的快感，要严格遵守交通规则，才能保证车辆的安全行驶和人身安全，对此大家觉得呢？欢迎评论交流。