大家都知道，无论是在科目二还是在科目三里面，离合器的使用都很重要。其中科目二里面控制车速很重要，开手动挡的车，如果不能练习好油离配合，车你都开不起来。所以练习科目二的学员总是向典典抱怨“离合掌握不好，总是熄火，脚后跟支撑不住，蓝瘦！香菇！”甚至练到怀疑智商。科目二最重要的就是控制离合，离合控制好你就成功了一大半！踩离合是一门重要技术，用好这3点，你就能轻松驾驶手动挡。
科目二离合器的使用方法：离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。那么应该怎样解释这三条呢？收点第一个就是，踩下要狠：简单来说就是快速把离合器踩到底，这样其实是不会对车有伤害的，反而如果不把离合器踩到底就踩刹车了，是有可能把车直接憋死熄火的，而且能不能顺利的变档都要看你离合器能不能踩到底，踩不到底就换挡会打坏出轮箱的齿轮的。
抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，轻抬离合慢给油，这个顺口溜很多人都懂。虽然学的时候没有油门，但是很多初学者熄火即是由于抬得太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。而且考科目二的时候，你只有能够稳住了离合器才能顺利的半坡起步。所以腿一定不要抖，一定要控制住离合器，慢慢抬起。
抖动要稳：这点要跟第二点相结合，很多教学上说，半联动什么的，那初学者跟我一样都不知道什么是半联动位置，到底什么地方是半联动？首先我们可以看转速表：尤其是新手，抬离合的时候盯着转速表，看到指针突然下降一截，这里就是了。感觉车身：如果踩着刹车，会感觉车头上翘；如果没踩刹车，会感觉车子往前冲。当有了两两种感觉以后，稳住离合器，慢慢的松刹车，再一点点的松离合，你的车就能顺利的盘坡起步了。其实大家之所以觉得手动挡比较难，不过就是离合器的配合需要时间来练习而已。但是当你擅长使用油离配合之后你会发现手动挡的车其实是很好开的。