相比传统燃油车，电动车行驶过程中更为安静，特别是低速行驶时，用“神出鬼没”来形容也不为过了，但正是因为过于安静，行人不易察觉近在身旁的车辆。
为了提升行车安全，几乎所有的新能源汽车都会配备低速提示音，当时速低于低于30km/h的时候车辆会自动发出“嘀嘀”的提示音，起到提醒行人的作用。所以我们就来对比一下哪个品牌的低速提示音更好听？
长安CS15EV在时速低于 20km/h 的时候，车辆会发出“滴滴滴”的蜂鸣声，以提醒行人。这辆车的提示音在我们所测试的5辆车中声音是最大的，但声音个人认为稍显廉价，毫不夸张的说，长安CS15EV的提示音有点“老年代步车”的感觉。
这个声音虽然可以有效的提醒行人，但是由于声音过大所以有些吵，当然这个提示音也是可以关掉了，关闭按键在方向盘左侧的位置。
与长安一样，东南DX3EV的低速提示音声音也非常大，在低速行驶的时候也是比较恼人的。但东南DX3EV的声音显然要比长安CS15EV低八度，显得稍微轻柔一些，少了一些刺耳的感觉。
同样，东南DX3EV的低速提示音也是可以关闭的，只是关闭方法要麻烦一些，需要打开机舱盖将提示音的线拔掉。
猎豹CS9 EV的低速提示音听起来还算比较舒服的，而且在声音方面也比较用心，并没有使用传统的“滴滴”声音，只是猎豹CS9的低速提示音并不会每次都开启，在此次的录制过程中这辆车在前进的时候并没有发出声音，而在倒车的时候才会有声音。
北汽新能源EX的提示音个人认为是这5辆车中最好听的，它的声音有点像“鸽哨”的声音，听起来的感觉让人很舒服，并且音量比较适中，既能提醒行人又不会让驾驶员觉得恼人。
而奇瑞瑞虎3xe这款车的提示音非常小，只有在非常安静的环境下才能勉强听到。所以对行人而言根本起不到任何提醒作用。但好处就是，不会因为提示音而影响驾驶者的心情。
为何每个品牌的提示音不一样？
在2018年的时候政府曾发布过有关电动车提示音的文件，国家提倡新能源汽车发出声音警示行人以确保安全，从2018年1月1日起实施的GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中明确，“新能源汽车时速低20km/h，应发出声音警示，提示大家车辆在行驶”。
在国外也同样如此，比如美国国家公路交通安全局（NHTSA）规定，从2019年9月1日起，所有市场上售卖的电动车在速度每小时低于18.6英里（约合 30 km/h）的情况下，必须自动发出声音以提醒行人。日本规定2018年3月以后生产的油电混合车、电动车都必须加装车辆接近通报装置，以确保行人安全。
虽然每个国家都要求电动车必须配有提示音，但是并没有具体规定提示音的规范，所以每个品牌不同车型的提示音和音量都有差别。
总结 ：总的来说，虽然电动车的提示音会抵消电动车安静的天然优势，但鉴于国内的路况比较复杂，为了保护行人的安全，提示音还是非常有必要存在的。同时也希望大家尽量不要关闭提示音，毕竟在低速行驶时，安静的电动车很难让行人所察觉。最后，不知道大家喜欢哪款电动车的提示音呢？欢迎在下方留言！