现在汽车已经成了很多家庭的必备品了，人们现在有能力消费了，而且现在汽车的选择也变多了，在以前，买的最多的就是手动挡车型，而现如今大多数人开始更倾向于选择自动挡，自动挡不同于手动挡的优势就是驾驶员开车时操作更加方便也更加简单，即省力又省心，有时候大部分车主都是D档一直行驶的，但是实际上在开自动挡车的时候还是有很多技巧的，有些车主下坡的时候也是D档行驶，但其实这样做是很伤车的。自动挡汽车长下坡应该如何开？老司机教你正确的下坡方法，了解下
其实这种方法在我们平常下一些短坡和缓坡的时候，问题不是很大。但是在遇到坡度稍大一些，坡道又比较长的长坡时，这种方法就很危险了。在挂D挡踩刹车的时候，是能够有制动效果的，但是时间长了之后，你就会发现这样做对汽车的刹车片和变速箱都会有损害，而且也是非常危险的，尤其是在坡度比较大，而且是很长的一段的时候，一直踩着刹车就会导致刹车片发热，这样制动效果就会明显减弱，严重的时候就会导致刹车失灵的情况，所以我们在下长坡的时候一定不能这样做！
另外还有些车主会喜欢在下长坡的时候采用空档滑行的方式，在他们看来这样可以达到省油的效果。虽然说现在油价高，大家都想要省油，但是我们要知道的是，这样的操作其实也是错误的，空挡滑行不仅会比较费油，而且车子也会出现打滑的故障，这样做对变速箱也是会有很大伤害的，而且在下坡的过程中，车速也会越来越快，如果说前面发生了什么意外事故，驾驶员就不能很好地操控车子，这样是很容易出事故的。那么我们应该如何正确的下长坡呢？
其实正确的做法是我们应该挂入低速挡，也就是挂L档，这样就能充分利用发动机制动。而且这样做也不会损害汽车的变速箱，然后在踩刹车制动，这样就比较安全了，而且还不会损害汽车的刹车片，而对于手自一体的变速箱，想要切换手动挡模式的话，只要保证在D档的情况下向副驾驶方向移动档杆，当将其移动到右边的时候就是手动模式了。所以我们在下坡时一定要采用以发动机制动为主，踩脚刹制动为辅的方法进行减速操作。对此大家有什么看法？欢迎在下方留言评论