当得知即将要去赛车场给我们的合作车队NBR奶爸车队加油（打杂）时，我的内心是异常激动的。哪个男孩纸内心没有一个速度与激情梦？每每看到那些英姿飒爽的赛车手驾驶着自己经过精心改装调教的爱车在赛道上一圈圈飞驰时，我多想此时坐在驾驶位上紧握着方向盘渴望打破纪录的那个人是我！是我！
曾今，车手，赛车，赛车场这些字眼离我那么近，却又是那么遥不可及。现在，马上我就要和这些存在于电视机后面的“词汇”见面甚至是亲密接触。内心深处突然涌出的激动和热血让我突然意识到，原来我还不是一个甘于平静的人呢！
由于赛车场的地点位于广东省肇庆市的gic（广东国际赛车场），离我们大本营所在地还有一段不短的距离，所以我们打算驾驶着同事的标致206自驾前往。当天晚上收拾好东西，相机充好电就装车了！
第二天一早我和同事很早就起来了，得早早过去帮车队做一些力所能及的事，好好表现，所不定能有上副驾体验的机会呢？（由于力盛超级赛道节是一天练习赛，一天正赛，所以在练习赛当天副驾只要安全措施到位，保险到位是允许坐人的！）
上了高速，关窗，放音乐，开空调，本打算舒舒服服两个小时到目的地的，万万没想到流畅的操作却卡在了空调上！空调不制冷！！！！想舒服是不可能了！
好在是出发得早，将全部窗户打开也没那么热！但是那强烈的风噪，胎噪，发动机嘶吼声混在一起的声音改过了一切声音，音乐？你绝对不会想听的！人与人之间的交流也全靠吼。
纵然热又吵，还坐得不舒服，但是想到我们是去体验赛车的，和那比起来，我们这点小吵小热又算得了什么呢？也就释然了！
高速公路上行驶时车子们从来没有让我失望，快到目的地下高速的时候果然开始堵起来了，一辆货车和一辆挂车追尾了！（道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪啊！）
初到赛车场的我们像两个没见过世面的大傻子一样，刚停好车，就被停车场对面的一对改装车吸引住了，也忘了去找车队的P房！（高尔夫，思域，飞度……）
旁边开着门里面停止好几辆在改装维修的北汽专业赛车（上面还有车手名字，虽然不认识，但是好厉害的样子！）问了小哥P房的位置，才知道我们走错了方向，虽然我们也不是朝着P房过来的~
在我们准备走向正确的和小伙伴汇合之路时又被旁边一堆车吸引了，那是一堆待改装或待维修的性能车。路上难得一见的TYPE-R就有好几辆。这些车无一例外里面都拆得空空的，防滚架，桶椅，竞技方向盘。。。。。。光这些就好有战斗气息！不知道我们的战车是什么样的！
期待！
看完这些，再不去和小伙伴汇合，估计要挨打！！！
方向对了，找目标就是快，没走几步就看到了早早在那等着我们的NBR车队首席赛车手大水哥和一些车队小伙伴们，还有许多正在赶来的路上！要知道大水哥可是哈工大fsae车队的创始人啊！那车技杠杠的！
我们的P房在17号，在过去的途中，经过一间间P房时，看到了许多电动车，才知道，这一次不仅仅是力盛超级赛道节，还是蔚来驱动科技中国电动汽车场地竞标赛！
那仿佛从未来过来，极其夸张，极其流线的“超级跑车”据说是蔚来制作的赛车，全炭纤维车身！！！那得多少钱~
还看见一个酷酷的车手小姐姐！
由于我们去的当天不是正赛日，所以车手们都到得比较晚，加上我们去得算又比较早，所以整个赛车场看上去除了热，略微荒凉！在我们P房隔壁停着一辆真正的AMG a45小野兽，在赛道见到的多少也改过吧,动力岂不是相当猛？
趁着战车和物资都还没到，我们也趁着机会好好逛一下赛车场，看能不能有所发现。
还没走几步就看到了一辆最近在WTCR（世界房车竞标赛）上风头正劲的领克03，虽然只是普通带运动套件的03，但是真的很帅啊！
隔壁P房后面停着3辆思域！一辆FD2，一辆大眼鸡？还有一辆？但是都美极了，不是么？
这战斗范十足的雷凌，仿佛随时会起飞！开起来一定很快吧！
电镀银配电镀紫的嘉年华ST，别看它小，凶着呢？
这骚气的RCZ一定和嘉年华是一个车队的！！！
这是个啥车，咋这么好看呢？
这是斯巴鲁公司来了么？满满一场子的翼豹，STI！！！！
后面的骐达虽然也多，但是就没斯巴鲁来得震撼了！（我们车队也有一辆骐达坐落于此！）准备继续往前探秘时，一辆STI又被板车拖过来壮大队伍了~
好多房间里面都有这种车架在处理！不久之后又是赛场上的一条好汉！
目之所极的本田，里面都有一颗红色的心脏。不是红头哪来勇气赛道驰骋？
翼神,Evo？管他呢？都这样子了，就算是翼神也很牛了吧？
这种场合果然缺少不了GK5的存在！！！真是哪哪都有它了！
同事看到这台206的时候几乎都走不动道了！这才是206该有的样子啊！啥时候不开了，就照着样改了下赛道玩！
作为一个MK4原车主兼车迷的我就算它被车衣罩着我也能发现它！掀起来的那一刻，我被惊艳了，太美了~内饰也被拆得差不多了！期待它在赛道上 焕发新生的那一刻！
这边有不少这样的改装厂，虽然我不太懂改装，想必这些也是很厉害的吧！
路走到尽头，也不得不返回了，天也到了正午，热得实在是受不了！
再次回到P房，大伙也都陆续到齐了，战车也都全部到位！
一辆跟着NBR奶爸车队从最初征战到现在的8代思域，算是元老级了！外观布满了车队元素的涂鸦，十分个性亮眼！里面也拆得七七八八了，装了桶椅，竞技方向盘，并没有改动力！
一辆我们66号车库的代表战车斯巴鲁BRZ，基本上原厂状态，只是改了快波！期待上场的表现。
另外一辆就是之前说到的战队的主力车型，完全按照赛事打造的赛车——日产骐达。序列式波箱，赛车仪表，竞技方向盘，快波，防滚架，桶椅，至少在我这个赛车外行眼里这就是一台真正的赛车了！开起来一定很猛！
大伙聚集在一起就开始布置P房了，搭旗子，装背景布，推车，贴赛事贴纸。。。。。。虽然很多都是初次见面，但是对赛车的喜好大家聚集在一起，一见如故！
一切准备就绪之后，就要开始练习赛了，这是车手熟悉赛道，为明天正赛取得好成绩的关键。对于我们这些“打杂”的编外人员来说，这就是我们与赛道，赛车，车手唯一一次亲密接触的机会！！！当然不能放过！
穿上赛车服的NBR车队车手，真的帅！虽然我也想穿！可是！！！！
十分幸运的是赛道体验的时候我被分到骐达上，这正是我所期望的！车手是车队的MO哥，一个相当温柔的创新性研究工程师！当然也是车队技术排上号的车手！
带上头套和头盔，钻进车内，车队的车手小干哥帮我扣紧四点式安全带，当一切准备就绪，车子缓缓进入辅道，来到入口处向安全员出示手上的保险条之后，车子正式驶上赛道。我觉得这一刻我的心扑通扑通跳得剧烈，紧张，兴奋还有懵逼！当车子加速的时候，我真的怀疑我是否是一辆速度极快的卡丁车？吵，热，颠。这些都不是最重要的，最重要的是真正的速度与激情。当一次次弯道降档减速被安全带死死拉回后又被迅猛的提速瞬间按在座椅上时，分泌的不是汗水，而是肾上腺素。直道的超车并没有什么，大家都很快。弯道通过准确的切晚超车才是真真刺激厉害的。几圈下来，只剩兴奋和意犹未尽了！全然没有发觉早已湿透的衣衫！希望将来的某一天坐在驾驶室上驰骋赛道的是我！
由于工作安排原因，第二天还有别的事情，我们只能和车队的小伙伴们挥手告别，期待他们明天用出色的车技和发挥争霸GIC。
令人兴奋和激动的是NBR车队在第二天的正赛中所参加的三场赛事分别取得了全速赛—无限C组冠军，1小时挑战赛-NA-B组亚军和全速赛-86\BRZ NA组季军！不负努力，不负所期，为他们点赞！还有一个好消息就是车队目前正在招新，有意的小伙伴们可以关注8号汽研所关注并加入车队会员哦！
另外我会将我赛道体验副驾视角视频在接下来的文章中单独给大家看看，感受下赛道的速度与激情！