新一代驾驶员辅助系统不仅可以有效减轻驾驶负担，还可以挽救生命，因此很多的汽车制造商都开始为汽车产品标准化这些先进的配备。像紧急制动功能IIHS指出，AEB自动紧急制动可将事故率将下降43％ 日本雷克萨斯汽车还宣布，在美国市场销售的所有2020款车型都将配备Lexus Safety System+主动安全保护系统！
Lexus Safety System+主动安全系统包括PCS警告保护系统，可以雷达和智能摄像头检测前的车辆，障碍物和行人。 当系统检测到可能发生碰撞时，系统首先使用显示屏发出警报和警告音。 如果驾驶员仍然没有响应，制动系统将自动启动以避免碰撞或减少伤害。
LDA (Lane Departure Alert)车道偏离警告系统使用摄像头来检测道路标线，以确定车辆是否安全地在线内行驶。 当速度达到50公里以上时，当驾驶员打方向灯并且系统判断偏离车道时，系统将发出警告声或方向盘振动警告，并对其施加反向反回馈。减少疲劳驾驶造成的事故。
另一个方便的配备就是DRCC (Dynamic Radar Cruise Control System) 雷达感应式车距维持定速系统，DRCC利用摄像头与雷达传感器去侦测前方车辆速度与车距，并主动调整行驶速度，让驾驶不用再长时间重复踩踏油门与煞车，大幅提升长途巡航的便利与安全性。
Lexus Safety System+主动式安全防护系统还包含了Lexus Safety System+主动式安全防护系统与AHB (Automatic High Beam) 智能型远光灯自动切换系统。挡风玻璃上的智能摄影机能侦测前方灯光以及环境亮度，让系统分析该自动切换灯源或遮蔽照明。当发现前方路段无车时，系统将会自动开启远光灯，而当侦测到对向车辆光源时，系统便会自动关闭远光灯。
雷克萨斯表示，旗下车款标配Lexus Safety System+主动式安全防护系统，是为了要创造出一个没有行车意外的世界。雷克萨斯认为很多撞击意外中许多是可以避免的。