这两年国内摩托车市场上拉力车的热度居高不下，同时很多拉力车型也都取得了不错的成绩，而目前最常见的拉力车型主要为中大排量的车型，而说到250级别的最强拉力车那必定非本田CRF 250L-Rally莫属，作为一款定位为纯拉力的2020款车型，这车到底实力如何。本田这款“250拉力王”，双电火技术，最大马力24.4匹，远胜同级。
值得一提的是就在最近，2020款本田250Rally采用了最新的双点火技术并且已经申请了相关专利，其实这个不难理解，现在的市场大环境就是节能减排，采用双点火的技术，不仅能够满足严格的欧6排放标准，另外还能够提高这车的燃烧性能，能够保证更加出色的动力性能。
至于这车的动力系统，这款车搭载的是一款党纲的水冷发动机，并且这车有着249ml的实际排量，动力参数方面，最大马力达到了24.4匹，16.7Nm的扭矩，相比较于同级别国产车型，这车的动力性能更加占据优势，因此这车也有着“250拉力王”的称号。
其实除了动力方面的性能，这车的配置也是相当出彩的，不仅拥有原来的丰富配置并且进一步进行升级，还有很重要的一点就是这车的车重仅为146kg，这样的车重直接将这车的性能以及实力完全发挥出来了。
就目前市场上同级别的拉力车型来说，2020款本田250Rally的实力真的是相当出色，性能在这个级别已经处于顶尖位置，整款车也具备了不错的越野性能，不过比较遗憾的一点事，关于这车引进国内目前还没有任何的消息。