关于为公司起名字这事上，很多汽车制造商都会直接以公司创始人的名字来命名，例如说福特、法拉利、本田等等；当然了，好一些车厂起名时则用上了颇具创意的方式，也使得如今我们看来十分熟悉的名字背后其实还有具体的一层含义……
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）
Alfa Romeo这个名字其实要分开两部分去看。先说“Alfa”，这其实是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili（伦巴汽车制造厂）的简写，这是Alessandre Darracq于1910年在意大利伦巴地区的首府米兰创立的汽车公司。而“Romeo”代表的则是之后公司的老板尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo，1876-1938），尼古拉·罗密欧于1916年入主车厂，并将车厂的名字改成了Alfa Romeo。
AMG
众所周知，AMG原来是一家专门打造高性能奔驰汽车改装商，及后则成为了戴姆勒的全资子公司。而AMG不过是这家公司的简称，它的全称为“Aufrecht Melcher Grossaspach”，里面包括了1967年公司两位创始人Hans Werner Aufrecht跟Erhard Melcher的姓氏；至于说AMG中最后的字母G（Grossaspach），其实指是Hans Werner Aufrecht出生的地方，那是德国南部地区一条小村庄的名字。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）
Aston Martin这个名字其实同样有创始人名字的成分，因为“Martin”代表的就是公司创始人之一的莱昂内尔·马丁（Lionel Martin，1878-1945）。不过，“Aston”却并不是另一位公司创始人罗伯特·班福特（Robert Bamford ，1883-1942）的名字，这实际上是代表两位创始人早年常去参加比赛的阿斯顿山山丘球场。这跟AMG的套路是类似的，都是人名与地名的组合。
凯迪拉克（Cadillac）
凯迪拉克的前身其实是由福特创始人亨利·福特在1901年11月创立的Henry Ford Company，在经历了财政危机后亨利·福特离开了公司，之后公司被重组并在密歇根州创办了凯迪拉克，而Cadillac这个名字源自于底特律的建城者，法国人安托万·德拉莫西·凯迪拉克（Antoine de la Mothe Cadillac）。到了1909年，当时已成为美国豪华汽车制造商之一的凯迪拉克就被通用汽车所收购了。
菲亚特（Fiat）
Fiat这个名字的含义其实跟BMW相似，都是一个代表汽车制造厂的缩写。菲亚特于1899年在意大利都灵市创立，当时这家工厂被十分耿直地叫作“都灵的意大利汽车制造厂”，用意大利语表示则是Fabbrica Italiana Automobili Torino，于是缩写便成了Fiat了。
五十铃（Isuzu）
与很多日本车厂都以创始人的名字来命名不同，1934年开始生产汽车的五十铃（Isuzu）实际上已伊势神宫旁边的五十铃河濑命名。
捷豹（Jaguar）
Jaguar原本并非一个公司的名称，因为在二次世界大战前由名叫British SS Company生产的部分型号的汽车就叫做“Jaguar”。二次大战结束之后，出于不与德国纳税党卫军（Schutzstaffel，缩写SS）混淆的需要，公司并没有沿用SS的名字，而是直接改名称Jaguar。
林肯（Lincoln）
说起林肯那肯定会让人想到美国总统亚伯拉罕·林肯，不过这并不代表那是由亚伯拉罕·林肯创立的汽车公司，毕竟那时候汽车还没有正式出现呢。事实上林肯于1917年由亨利·兰利（Henry Leland）跟他的儿子威尔弗雷德所创立，而用“Lincoln”，据说是因为亨利·兰利人生第一次总统选举投票所投的正正就是亚伯拉罕·林肯。
萨博（Saab）
Saab实质上是“Svenska Aeroplan AB”的缩写，意思是瑞典飞机有限公司。这样的描述其实十分准确，毕竟萨博原本就是瑞典一家从事航空跟国防的公司，而汽车只不过是他们的业务之一而已。时至今日，萨博集团依然撑起了瑞典的国防，其出品的JAS-39 鹰狮战斗机更是销往了全球多个国家；只是相比起国防工业，萨博的汽车子公司如今已经不存在了。
西雅特（SEAT）
西雅特是当时西班牙拿到了在国内生产菲亚特汽车许可权后而创立的汽车制造厂，早期也主要生产菲亚特的汽车。大概是因为主要用于生产其他品牌汽车的关系，当时这家汽车制造厂在西班牙语中就直接被叫作“Sociedad Española de Automóviles de Turismo”，意思是“西班牙房车公司”（英语：Spanish Touring Car Company），其缩写也就是“SEAT”了。