看了本田CRV，最后12万买捷达VS5，用车2357公里，车主：差距明显

捷达VS5外观来看很大气，颜色稍偏向女性化，车灯是LED光，晚上开车亮度可以，主要是采用了反射式大灯，照射范围大，宽度大，车身的漆面很滑溜，用手一摸，感觉要比我们家的大理石地板还光滑。内饰这块我也不得不说，都是硬质塑料，感觉很廉价，不过还好这种塑料内饰基本没有啥异味，车没有氛围灯，单色的，对眼睛好，能减缓视觉疲劳，同时可以提高注意力。

空间方面，刚看车的时候，第一感觉，觉得空间很一般，但是当你坐在车上的时候感觉空间很大，尤其是第二排空间，可以翘起二郎腿，2630mm的轴距就是不一般，坐过我车的朋友们还调侃我说，这车看见不大，坐上去不小。有些车看见大但是乘坐空间小。这也是我比较欣慰的，说起后排空间，放倒座椅后后备箱空间达到了700L的容积，真的是可以满足日常的使用需求，说到空间必须说一下储物空间，前车门板，副驾的手套箱，后排的衣帽钩地图带，中央扶手箱，各种的空间一应俱全，真的是触手可及。

动力方面，大众的发动机就是最常用的EA211动力好提速快，简单点说，如果不是选择捷达VS5而是选择了别的合资车型，这个价位的还真买不下，1.4加6AT的动力组合，日常使用完全没有问题，一台车子好不好开完全是看动力系统和变速箱的匹配程度，我觉得捷达VS5有一套比较完美的动力组合，车子在加速的过程中1挡2挡稍微有点顿挫，当车速快的时候，就感觉很平稳，说白了我买车也不太懂，能开就行，车子有劲儿没劲儿能上了我老家的那道坡就行，

操控方面，在驾驶操控方面我感觉捷达VS5的方向盘很轻转弯的时候不费力，但是当车速快的时候，方向盘就变得很沉重，开始时以为方向机坏了，一会儿轻一会重的，所以就打电话问这是啥原因，后来给我仔细地介绍了一下车子的功能，原来是这样呀，这种电子助力转向系统就是低速灵活高速沉稳，当时错怪了人家销售，在这里我只想说一声对不起！还有就是使用的是4轮独立悬挂系统，这也是我比较满意的地方，遇颠簸路面能轻松的通过！

油耗方面，目前行驶了2357公里，我一般在市里面跑得比较多，一般正常上班下班，油耗还行，差不多是8.2L左右，北方的冬天很冷开暖风也会对油耗有影响，从买车到现在我还没有上过高速公路跑呢，也许跑跑高速会省点油吧！车子的空调是分区可以控制温度的，一边的温度高一点，一边的温度可以稍低一点，我觉得这个配置挺不错的，车子内的噪音也不是很大，我老公说别挂S挡，因为S挡会很耗油，声音也很大，同事们也坐过我的车，都说还可以，毕竟我开的也不快，根本谈不上噪音，车的座椅也比较舒服，皮质座椅中央打孔，手感也不错，包裹性还可以，

之所以选择这款车，之前关注过本田的CRV,本田有点超出预算，同事们有的说本田车省油，有的说本田铁皮软不安全，有点还说本田CR-V机油乳化，最主要的原因是因为价格贵，在无意间看抖音短视频里面说捷达车出了一款sV捷达V5说真的之前我就根本不知道这是个啥车，当我见到实车后就觉得价格很实惠，外观也设计得很大方，功能也很强大，比如ACC自适应巡航的这个配置是大大增强我购买的欲望！