汽车行业，想要预测一家汽车主机厂的销量，方法还是很多的。一套比较成熟的方法论则是根据市场容量，这家主机厂的网络和产品布局，同时结合相应工厂的产能及历史销量等情况，基于这些情况给出的预测，相对还是靠谱的。下面，针对2020年国内特斯拉的销量情况，我们也给一个简单的预测，供大家参考。
特斯拉是目前汽车行业唯一一个销售渠道全自营的品牌，目前全国共有52家体验店和展厅，特斯拉全国共有36家服务中心，均是自营，考虑到申请二类维修资质很难，所以对于钣喷中心，特斯拉主要跟高端豪华汽车维修中心合作，授权维修机构成为钣喷中心，目前特斯拉全国共有钣喷中心52个，所有授权钣喷中心都由特斯拉直接进行支持和培训，并使用原厂配件。具体地址可以查阅官网：https://www.tesla.cn/about/location#service
由于特斯拉全国均采用线上下单的销售模式，即使是展厅自然进店的客流，最终也需要引导到线上进行下单，成交的用户当中，有多少是直接在线上下单，有多少是通过线下体验才下单，即特斯拉的销售漏斗数据，小编不得而知，但可以想象，和传统主机厂的数据肯定会有非常大的差异。
2020年特斯拉上海工厂的产能是15万辆，由于今年受到疫情影响，这些产能肯定会收到一些影响，保守估计，至少能够有12万的产能，同时，今年整体乘用车终端消费市场也会受到疫情的影响，保守估计今年特斯拉Model 3的终端交付量会在8-10万辆之间。
Model S和 Model X这两款车型，由于特斯拉销售重心的调整以及国产Model 3和Model Y的影响，这两款车型在国内的销售将不会增加太多，保守估计今年销量应该在2-3万辆之间。
对于Model Y这款车型，具体的交付时间，特斯拉官方并没有对外公布，但预计今年第二季度会进行交付，考虑到有很大的不确定性，此处小编预计今年能够交付3-5千的销量。
小结
综上所述，2020年，特斯拉在国内的销量，保守估计会在13万辆左右，其中，Model 3的销量预计10万辆，Model S和Model X累计2.5万辆，Model Y的销量则为5000辆，累计13万辆。根据这个销量预测以及目前特斯拉的销售网络布局，则平均每家体验中心一个月要卖208台车，这个销售压力其实还是很大的，当然，今年如果销售形势好，也不排除特斯拉会新增网络，今年摆在特斯拉面前的交付压力是很大的。
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