自从徐留平接手红旗汽车后，它便大刀阔斧的对内进行了改革，而效果也是十分明显的。在刚刚过去的2019年，红旗品牌迎来了多年难见的销量爆发，旗下的H5、H7及HS5等车型都在各自领域取得了不错的成绩，这为后期红旗品牌的向上发展夯实了基础。除了这些中端车型外，红旗还在去年上市了旗舰SUV--HS7，并在今年的年初也亮相了全新旗舰轿车红旗H9，可以说随着红旗品牌的崛起，红旗的步子也越来越大了。
品牌建设完成，那就下来就是完善自己的产品线了。目前在比较大众的轿车及SUV领域，红旗的产品线算是基本完成，而接下来要做的就是涉足小众领域。就比如我们接下来要说的这款车，它就是红旗品牌涉足小众车型领域的首款车型。红旗敞篷车亮相，采用四座布局，又是一款回头率十足的车！
先来看看这款车的外观，可能对红旗车型熟悉的车友能看的出来，这款敞篷车的外观设计与H7极为相似，的确是这样，因为这款车并不是红旗单独研发的一款车型，而是以红旗H7为原型，打造的一款敞篷，所以这款车在很多地方与H7的设计都是一模一样的。比如前脸就采用了H7的设计，最明显的就是直瀑式的进气格栅，并且大灯采用了与中网分体式设计。但好在H7这款原型车的车头很长，所以以它打造的这款敞篷的前脸真的挺帅气的。
新车的车长为5095mm,轴距为2970mm。车身侧面，新车给人的感觉十分低趴，这也是敞篷车型的特点，虽然采用H7为原型，但新车在敞篷车的氛围营造上还是比较到位的。侧面与H7最大的不同是轮毂采用了全新的设计，摒弃了原有的商务气息浓重的条幅轮毂，采用了设计更动感的轮毂。
这款车唯一的短板是内饰太老气，与动感的外形十分违和。可以明显看出，它是沿用了红旗H7的内饰设计。不过好在，它在细节方面有所改进，比如加入了大量的碳纤维面板来增强运动感，整个内饰的设计也采用了撞色设计等等，但尽管这样，由于他的原型就是十分商务的设计，所以小的细节处理并不会让它在视觉上有多运动。
作为一款偏商务车型改版的敞篷来说，新车在后排的设计算是敞篷中一个奇葩的存在吧！传统意义上的敞篷车，后排空间都是形同虚设的存在，不仅空间小而且舒适性很差。但红旗这款敞篷的后排却是它的亮点。新车采用了四座布局，所以后排座椅的舒适性很高，不仅有多媒体控制面板，座椅还带有按摩功能。
动力方面，官方并没有透漏，所以目前还不得而知。但其实也不难猜测，因为它是以H7为原型打造的，所以动力系统方面也会沿用，预计将会搭载2.0T+6AT和3.0L+7DCT两套动力组合。
作为红旗的首款敞篷车型，新车整体而言并没有很惊艳的地方，但对于这样一个有情怀的品牌能推出一款敞篷车，这点也算是意外之喜吧！我在想象这样一款车在何种场景开它最合适呢？可能很多人的想法与我一致，那就是作为婚车的头车，既拉风又有面，作为婚车它再合适不过了，你觉得呢？
