五菱宏光截至去年已售出恐怖的450多万辆。商用车之王家喻户晓，连续多年占据MPV头把交椅。细看产品布局，五菱宏光目前分为几个产品线，大部分是定位相对较低的入门级MPV。用户多、维护便宜、空间灵活宽敞的优势成为百姓口碑。然而，车用环境现在已经转向家用和商用。单靠商用车作为卖点是不可能增加销量的。今天讨论不再是大家耳熟能详的五菱宏光，而是最近推出的“最贵”的五菱宏光--五菱宏光PLUS。
提起 五菱宏光PLUS，很多人都能猜到它是五菱宏光加长放大的产物。即便如此，与此同时，五菱宏光PLUS在内饰和动力系统上的升级也是显而易见的。五菱宏光PLUS不只是换个颜值、加个配置这么简单。作为系列的新品，五菱宏光PLUS是在全新CN150平台上研发的，延续了宏光机型的优势，更加贴近家庭用户。五菱宏光PLUS最大的亮点在于它可以满足更强的承载能力。同时，使这款车的内外饰更加先进。内饰看起来不再像是经济的入门级车型，在内饰的整体设计上下了很大功夫。功率也由原来的1.5L自吸改为1.5T涡轮增压发动机，最大马力147ps，最大扭矩250Nm，相当于一台2.4L发动机产生的最大扭矩。这些变化令人印象深刻。五菱宏光PLUS的实力是什么？和五菱宏光有什么不同？由小编娓娓道来。
大家都知道，五菱宏光是一款性价比很高的MPV车型。它强调多功能性，有2/5/7/8个座位的版本。长期以来，人们给人的印象是，五万一辆小客车可以做任何重活，可以用来拉人载货。不过，五菱宏光PLUS明显提升了品质，更加注重舒适的体验。在拉人带货的同时，也要强调舒适度的提升。不过，五菱宏光PLUS保留了它的通用性，并对实力进行了全方位的优化。
不仅如此，五菱宏光PLUS标配205/65R16轮胎、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、胎压监测、EPS电动助力转向系统等，高端车型还具有主驾驶座椅6向调节功能、外部后视镜电动调节(具有加热除雾功能)、多功能方向盘、后挡板玻璃电加热、后刮器、前雾灯、倒车影像、前后视镜、还增加五菱车少有的前排双气囊。
因此，选择宏光车型追求极致的经济实用性是理所当然的，但如果对乘坐舒适性有一定追求，对货物需求不强，可以选择五菱宏光PLUS。这一切都说明，宏光PLUS跟驾驶体验更好的MPV是一致的，在这个价位上还是没有竞争对手的。
但同时五菱宏光PLUS仍需完善：高端版配置合理，但低端版配置相对较差。NVH值得改进。这对工具MPV来说无关紧要，但对家庭使用来说显然有一些欠缺。
至于对比东风风行菱智、瑞丰M3等其他品牌的MPV车型，五菱宏光PLUS不仅在动力和价格上有优势，五菱宏光PLUS的出现更是对五菱宏光的一次全新尝试，也是五菱品牌持续积极发展的一次尝试。在人们心目中，宏光总是等同于工具。即使宏光需要肩负起被视为生产资料的使命，但当劳动人民致富后，他们同样需要面子的MPV。你觉得五菱宏光PLUS怎么样欢迎评论发表你的观点！
