车辆制造商LIEBHERR（利勃海尔）与Designwerk和ZF合作开发了第一台全电动搅拌车，该搅拌车可在五轴底盘上承载10或12立方米混凝土。计划于2020年秋季为瑞士的Holcim和KIBAG客户交付第一批产品。
该系列命名为ETM 1005和1205，该混凝土搅拌车具有Designwerk Futuricum底盘和由利勃海尔和ZF开发的驱动器。该公司在随附的新闻稿中指出：“这是汽车和卡车制造领域首次由牵引电池共同供电，从而消除了对昂贵的电力电子组件的需求。” 除其他外，这消除了对昂贵的电力电子组件的需求。
根据一家沃尔沃FM系列，Futuricum底盘装有500 kW电动机，据一家瑞士制造商称，它与滚筒中混凝土的重量完全匹配。该公司未提供有关交易电池容量的信息。但是，由于安装了两组电池，它们可以为其他具有类似电池配置的Futuricum车辆提供指导。Futuricum Collect 26E是一款全电动垃圾收集车，其功率输出为500 kW，基于Volvo FM系列，其中包括两个170 kWh电池，而这些电池都是有宝马提供的。
作为回报，项目发起人强调搅拌机特别适合电气化，因为从混凝土工厂到施工现场的距离比货运的距离相对短。在水泥厂中，车辆总是会返回，因此可以安装充电基础设施并将其用于隔夜充电。瑞士公司Holcim和KIBAG现在将对其进行实际测试。根据利勃海尔的说法，这辆卡车非常适合瑞士，瑞士的40吨卡车可以在五个车轴上行驶。
在工程机械电气化方面，利勃海尔去年已经出名。该公司在鲍马（Bauma）推出了由电池供电的大型旋挖钻机。它是由内燃机驱动的已经建立的大型钻机LB 16的电动版本。