根据国外媒体消息，丰田正在计划用新的双涡轮增压V6发动机取代UR系列的V8发动机。这批全新的V6发动机将用于下一代的坦途、红杉和兰德酷路泽等车型上。
目前，丰田汽车在美国阿拉巴马州的发动机工厂正在预生产约30000台V8发动机，作为现款车型的库存配件。准备好组件后，工厂的各个部门将更改产品线以生产V6发动机。日本的一家工厂将继续生产少量V8发动机，这将持续两至三年，但最终也会停产以制造V6发动机。
据报道，下一代坦途将于2021年12月使用新的TNGA-F平台首次亮相，并且可能会在其顶级车型上使用混合动力+双涡轮增压V6的动力组合，这套动力系统最大功率或超过450马力，这不禁让人期待。其他的，下一代雷克萨斯LX以及下一代陆地巡洋舰也可能会使用双涡轮增压V6发动机。
不过，雷克萨斯不会完全放弃V8。2019年12月，该公司宣布将在其纽博格林24小时耐力赛的LC赛车中使用新型双涡轮增压V8发动机。并且表示，该动力装置大部分用应用于未来的公路车，例如LS/LC等车型。