爱车的朋友在茶余饭后闲聊时很容易提到日产这个品牌，轩逸的“大沙发”堪称经典，全新天籁的2.0T VC-Turbo发动机入华后也得到广泛认可，但如果说到SUV，那人们首先就会想到让日产引以为傲的紧凑型SUV——奇骏！2008年奇骏首次引入中国，在12年里屡获殊荣，有口皆碑。2021款奇骏于8月13日正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.88~27.33万元。
2021款奇骏对Nissan Connect智联系统进行了升级，支持6大功能板块，更加科技化、智能化；NISSAN i-SAFETY智能制动安全系统涵盖八大主动安全科技，为消费者带来全方位的保护；4x4-i智能四驱系统支持三种模式，保证了全路况的通过性；V-motion家族式设计也得到了延续，外观风格适合多个年龄段。简单介绍完上述这些大家是不是对2021款奇骏充满了好奇？下面就来和大家聊聊2021款奇骏的具体表现和哪款车型更值得购买！
外观
2021款奇骏采用V-motion家族设计语言，前脸熏黑式格栅搭配粗壮的V字形镀铬饰条彰显着强烈的力量感。前灯组合雾灯均采用了钻石切割设计，造型系列耐看。灯光配置方面，2021款奇骏全系标配LED日间行车灯，部分车型提供LED灯组和自动大灯。
侧面来看，2021款奇骏前后轮拱稍稍凸起，对于力量感有不错的提升。腰线呈上扬趋势，在后方门板位置打造出了不错的光影效果，这一设计较为考验厂商的细节做工。车顶行李架不仅提升扩充载物能力，也与奇骏的定位相符。2021款奇骏根据车型不同提供17英寸、18英寸、19英寸三种尺寸轮圈。
车尾部分，2021款奇骏尾部十分饱满，车窗上方的扰流板和底部的银黑双色装饰板造型运动，使奇骏在风格上更加多元化。回旋镖式LED尾灯组内部呈暗红色，在不点亮时也有着不错的时尚属性，在夜晚时则更能彰显魅力。
内饰
2021款奇骏沿用了老款车型的设计，整体风格成熟稳重，但也不缺少科技感，用料也非常实在。中控台、中央扶手箱、车门板都采用皮质材料包裹，手感舒适，更能彰显气质。平底运动方向盘和人体工程学座椅更是毫不吝啬的采用真皮材质，舒适度极高。
5英寸液晶仪表，除了可以显示里程、油耗、收音机等常规信息外，还能显示胎压数值，方便驾驶者监控。9英寸中控屏清晰度和流畅度都能令人满意，2021款奇骏搭载全新Nissan Connect智联系统，系统支持远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐六大功能板块。
消费者可以下载日产智联APP，通过APP对车辆进行闪灯、车门锁、启动、空调等操作，节约出行时间，提高出行便利性。语音控可识别近1000种日常用语，影音娱乐系统则拥有超过30000首在线音乐，让奇骏不单单是一种代步工具，更是日常生活的重要一环。
空间
2021款奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，同为日系三杰的CR-V轴距为2661mm，RAV4荣放则为2690mm，奇骏的空间优势在同级别车型中显而易见。2021款奇骏提供5座和7座两种座椅布局可选，可以满足不同家庭的需求。
通过此前对奇骏5座版车型的体验来看，前排座椅高度适中，视野开阔性不错，不会出现A柱阻挡视线的情况，头部和腿部空间比较富裕。后排空间也同样宽敞，身高178cm，体重80kg的乘坐者采用舒适坐姿，腿部有一拳4指左右的富裕，奇骏的后排座椅高度相比前排要高出不少，但不会影响舒适度。
后备厢容积为700L，日常载物没有问题，在需要拉大件的情况下，后排座椅支持比例放倒，放倒后几乎与后备厢保持水平，大大提高了空间实用性。
配置
2021款奇骏在同级别车型中的配置优势十分明显，尤其是安全配置。搭载的NISSAN i-SAFETY智能制动安全系统支持AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、MOD移动物体/行人预警、LDW车道偏离预警八大主动安全科技。其中，AVM全景智能监控、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警对于新手司机有很大帮助，可以帮助司机判断周围情况，保证安全；IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、MOD移动物体/行人预警、LDW车道偏离预警则可以应对突发情况，最大限度的帮助驾驶者避免事故。
日产ProPILOT驾驶辅助系统也达到了L2级别，可识别车道线进行车道保持，还可以通过智能巡航系统进行0~144km/h速度区间的跟车，并能根据车况进行跟车距离和车速的调整，可以在很大程度上减少驾驶者的压力。
下面我们用列表的方式直观的展现配置，并进行车型之间的对比，看看哪款车型更值得购买。
先来看2.0L两驱版车型，除去入门的时尚版车型标配胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、定速巡航、发动机启停、双区自动空调、真皮方向盘、真皮座椅等，安全配置和舒适性配置都十分丰富，可以轻松满足日常的使用。推荐购买2WD智联舒适版和2WD智联尊享版车型，两款车型价格相差0.35万元，主要区别在于灯光配置，智联舒适版车型采用了卤素光源，智联尊享版车型则为LED灯组，并配备自动头灯功能。入门的时尚版车型缺少并不建议购买，智联七座舒适版可根据家庭需求进行选择。
2.5L四驱版车型标配定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、座椅加热、双区自动空调、4x4-i四驱系统等。豪华领航版（含5座和7座）和至尊领航版将倒车影像升级为360度全景影像，定速巡航升级为自适应巡航，除此之外还配备NISSAN i-SAFETY智能制动安全系统、自动驻车、感应式后备厢、真皮方向盘、LED灯组、自动大灯等。推荐购买4WD豪华领航版车型，它相比顶配的4WD至尊领航版车型价格便宜了2.9万元，但在配置上仅少了方向盘加热和后排座椅加热，在四驱版车型中拥有最高的性价比。如果对于配置需求不高，也可以考虑4WD智联领先版车型。
动力
2021款奇骏继续提供2.0L和2.5L两种动力，均满足国六排放标准。2.0L自然吸气发动机最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机最大功率181马力，最大扭矩239牛·米，同样匹配CVT变速箱，配备4x4-i四驱系统。两款动力均能满足日常驾驶，2.5L车型则拥有更强的动力输出，急加速时的动力响应并不弱于涡轮机。
下面来聊聊这套4x4-i智能四驱系统，4x4-i智能四驱系统拥有2WD模式、ATUO智能动力分配模式、LOCK模式三种模式，并配备B-LSD电子制动差速锁。详细来看，2WD模式为前驱驱动状态，适用于城市道路和高速道路，相比四驱模式可以带来更好的燃油经济性；AUTO智能动力分配模式则是根据电脑进行路况的判断，可实时调整前后轮的扭矩分配比例；LOCK模式则为固定模式，将前后轮扭矩分配固定在50:50，这样可以保证恶劣非铺装路面的通过性，这也是奇骏在同级别车型中的一个非常明显的优势；B-LSD电子制动差速锁在通过恶劣非铺装路面时可自动侦测打滑车轮，可制动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，提高起步能力和通过能力，应对更多的突发情况。
总结
综合来看，奇骏在同级别车型中的竞争力十分明显，月均1.5万+销量也足以证明这一点。2021款奇骏在保留NISSAN i-SAFETY智能制动安全系统和4x4-i智能四驱系统的同时对Nissan Connect智联系统的升级，大大加强了竞争力，也符合市场走势。从性价比的角度来看推荐大家购买文中分析的2WD智联舒适版、2WD智联尊享版车型和4WD豪华领航版车型，其中4WD豪华领航版车型为最具性价比车型。如果您是20多岁预算宽裕喜欢自驾越野的年轻消费者，或是30多岁注重安全和空间的有孩家庭，那么2021款一定能满足您的使用需求。
