【编辑/大雷】
日前 有媒体对坦克300做了外观点评，
从图上看，这辆 坦克300是成都车展那辆展车，见多了各种版本的内饰和外观，车顶细节还是首次。
采用了小天窗的设计，一般来说全景天窗/天幕等并不太适合颠簸的越野路段，从结构强度和使用耐久性出发，硬派越野有小天窗足矣。
另外，车顶的行李架的横梁原厂就支持前后移动，这点也是比较人性化的，希望后续量产车可以保留。
坦克300高度并不低，之前有媒体公布车身尺寸为4720mm*1930mm*1927mm，是否包括行李架和备胎并不确定。
后门也挺有意思，轮拱是与后门一体的设计，这样的好处是上车/下车时不用担心会蹭上挡泥板上的泥水，车门始终是清洁的。而较为宽大的脚踏也让上下车更为便利，不过鉴于该车离地间隙较高，希望量产车会提供电踏/金属脚踏的选装件。
根据某音视频平台的消息看，哈弗大狗2.0T四驱版工程车就装备有电踏，希望坦克300也会有。
不出意外，坦克300将在9月26日北京车展发布预售价，并于11月完成上市。
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