因为疫情一再推迟的北京车展即将开幕，活动时间9月26日-10月5日，其中1日-5日是公众参观日，有时间的小伙伴可以亲身前往参观一下。因为前半年疫情的影响，厂家为了挽回销量损失，在车展期间购车应该会有比较大的优惠，所以就让我们盘点一下将会有哪些车型有望亮相北京车展
一、 领克新能源，代号DC1E
代号DC1E车型的谍照早在年初的时候就被曝出，但是直到后半年才有了进一步的消息，日前，有关媒体又曝出疑似领克新能源汽车DC1E的谍照，与年初曝光的谍照略有不同，这次的曝光图显示，车身更加低矮，后挡风玻璃更加倾斜。
根据吉利和沃尔沃联合开发的PMA纯电动平台将于北京车展推出的消息判断，第一款由此平台打造的代号为DC1E的纯电动汽车也会随之发布
二、 吉利Preface
目前， 吉利Preface实车试驾已有报道，所以吉利很快就会把发布此车提上日程，预计在9月底的北京车展吉利便会趁势发布预售价格。
Preface搭载的是和沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等车型上的同款发动机，均为沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，140kW/190匹的最大功率和300N·m的动力参数不得不让人期待，加上定位品牌是吉利而不是高端的领克，所以预计价格上会有小小的惊喜。
三、 全新奥迪A3L和两厢版
继奥迪A6L和A4L换代之后，奥迪入门款车型A3也将迎来全新换代，预计国产版本将在北京车展亮相。换代之后的国产版本将会加长，并且还有两厢版本可选。
全新奥迪A3L预计车身尺寸将会达到4750*1800*1450mm，轴距超过2720mm。动力方面，大概率会继续搭载现有的1.4T发动机，最大马力150ps峰值扭矩250N·m，和2.0T发动机最大马力190ps峰值扭矩320N·m。
四、 北京现代全新伊兰特
第七代伊兰特采用了一套全新设计语言，前脸采用“参数宝石样式”的前格栅，在小编看来完全就是一副带着凶狠獠牙的面庞，车尾贯穿式灯带两端各有一条竖着的灯带，点亮效果非常惊艳。
整车尺寸也进一步加大，长宽高分别为4676/1826/1414mm，轴距达到了2720mm。
五、 丰田Venza（威飒）
日前，丰田在美国正式发布了全新一代Venza（威飒）车型。新车将引入国内市场，落户广汽丰田生产，预计将于北京车展亮相。定位介于汉兰达和威兰达之间。
丰田首次为Venza车型装配了Star GazeTM固定全景玻璃车顶，可以通过按键调节全景天窗的透光率。动力配置方面，国产版本大概率还是采用2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统。
六、 名爵全新SUV领航
领航是名爵旗下首款SUV，也是定位旗舰的一款SUV车型。新车采用了燃动科技设计语言，前脸夸张的中网搭配细小的前大灯组，显得很是霸气，车身线条流畅舒展，采用模块化设计的尾灯组，动感十足，主打年轻消费群体。
动力方面还没有具体信息，有望搭载1.5T和2.0T发动机
七、 中期改款奔驰E级
这次奔驰E级长轴版车型迎来了中期改款，预计将在北京车展首次亮相。整车尺寸方面，中期改款车型将比现款车型增加13毫米，长宽高分别为5078mm*1860mm*1484/1490mm,轴距为3079mm。
动力方面，沿用现款M264系列发动机，分为1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V轻混这三种动力组合，传动系统匹配9AT变速箱。
八、 宝马5系中期改款
外观方面，新车相较于老款更趋向于年轻化，“鼻孔”变得更大，灯组进行了重新的折线式设计，轮圈也有多达九种可以选择，除了前脸，整体外观变化不大。
新车继续搭载2.0T发动机，依旧分高低功率两个版本，最大功率185kw和135kw，匹配8AT变速箱，部分车型配备xDrive 4驱系统，新车的长宽高分别是5106*1868*1500mm，轴距为3105mm，相较老款，长度增加了19mm。
九、高合HiPhi 1
华人运用首款量产车定位高端豪华轿跑SUV高合HiPhi 1，即将亮相北京车展，并计划2021年在国内上市。看到这款车，首先要提的就是它超前卫、超概念的外观设计，前脸采用了X形状的闭合式格栅设计，配合下方的龙鳞状进气口，不仅是表情夸张，还达到了超低风阻的设计效果。要说最有特色的还是它车门的开启方式，不多赘述，放图
动力方面，高合HiPhi 1搭载前后双200kW电机，0-100km/h加速仅需3.9秒。电池采用宁德时代NCM811电池，配备了84kW96kW两种电池组，续航里程可突破600公里以上。
今天的小盘点就到这里，各位小伙伴有没有你期待的车型呢？欢迎各位小伙伴在评论区留言讨论你关注的车型~~~
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