停产，并不意味着结束，比如丰田皇冠。
一代经典， 丰田皇冠的高光时刻
作为汽车工业史上的一款经典车型，丰田皇冠的一生，几乎见证了世界汽车历史的更迭。去年4月底，随着最后一款国产皇冠在一汽丰田下线，丰田皇冠正式宣告停产。
不过仅仅过了7个月，也就是去年11月，丰田皇冠就又迎来了新的命运转折点。
据日本共同社报道，丰田或将调整皇冠车系的定位，由中大型轿车改为SUV车型，新车最快将在2022年推出。
值得一说的是，报道还显示，全新皇冠将会在日本首发上市，随后陆续进入中国和美国市场，换言之，这款皇冠SUV将继续担任全球车的身份。
在了解皇冠SUV之前，我们可以简单回顾丰田皇冠的经典历史。
在还没有丰田世纪出现的年代，皇冠堪称丰田产品线中的旗舰，更是整个车系的核心。
1955年，皇冠正式问世，最初的皇冠车型名叫“TOYOPET”，而非我们熟知的“Crown”。皇冠第一次与中国市场结缘是在1973年，当年的广交会上中国引进了200台第四代皇冠轿车用于嘉宾接待。
直到第四代皇冠，也是第一款用上“皇冠”标志的车型，丰田才将该车名称正式改成“TOYOTACrown”，车型定位转变为面对高端商务人群。
皇冠对于丰田的地位，我们从丰田车系的命名就可以看出。
以凯美瑞为例，凯美瑞（Camry）在日语中，有着“小皇冠”的意思，凯美瑞返销日本本土的版本Scepter 则是皇冠上的一种配饰；而卡罗拉也同样有着这样的含义，卡罗拉（Corolla）是古瑞典的一种皇冠下方的头部配饰。
因此，皇冠所承载的家族核心意义可见一斑，说他就是整个车系的核心，也就不足为奇了。
定位于豪华轿车，丰田皇冠从开发之初到现在，一直都坚持前置后驱的架构。
于国人而言，大家了解丰田皇冠应该是1985年左右，彼时，皇冠已经发展到了第七代，这一代车型采用当时行业中流行的方方正正的车身设计，在配置上也用上了单斜臂式后独立悬挂、电子液晶仪表、自动分区空调等当时十分先进的技术。
数据显示，1985年，皇冠在中国市场的年销量达到17250辆，其高配车型的售价甚至加价至70万元人民币，是当时国内当之无愧的高端车型代表。
黯然退场，丰田皇冠自救失效
进入90年代之后，随着中国汽车市场的开放，皇冠车型的竞品也越来越多。为了更好地突出皇冠车型的性价比，于是丰田选择国产皇冠车型以拉低价格。
2003年，一汽丰田合资公司的成立，从此，皇冠便开始了国产化时代。
于中国市场而言，最先量产的皇冠属于第十二代车型，当时新车同样是定位于商务需求。在配置上，这一代车型也非常丰富，倒车影像、8寸大屏、语音导航等，都没有缺席，而动力总成，更是搭载了来自雷克萨斯LS430的4.3LV8发动机。
得益于出色的产品力，一经上市，第12代皇冠便凭借价格、配置等优势，顺利超越了当年中大型豪华车霸主奥迪A6L。
相关销量数据显示，到2006年底，国产皇冠销量已超60000辆，在中国中大型车市场的占有率超过30%。
不过，在12代车型之后，皇冠的危机似乎就开始了。从2008年开始，国产皇冠的销量急速下跌，到2009年上半年其月销量甚至跌破2000辆。
皇冠的下跌，很大程度上是竞品上涨太快。
在同级别车型中，除了奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪华品牌车型，不少二线豪华品牌也纷纷崛起。
于是，即便在13代和14代车型上，丰田皇冠再次加长、加配，也难以挽回皇冠丢去的销量。数据显示，整个2019年，皇冠全年累计销量仅有10378辆，甚至还比不上第12代皇冠的月销量。
外加上日益严苛的排放政策，丰田皇冠的停产也就不足为奇了。
靠情怀自救，皇冠SUV“卷土重来”
因为销量，皇冠离开；因为市场，皇冠回归！
如今全球汽车市场都在讲年轻化和SUV化，就连法拉利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁……这一类车也玩起了SUV车型。所以对于丰田发布皇冠SUV，也就不足为奇了。
根据报道，丰田希望能够维持住“皇冠 Crown" 的生命力，有可能会利用 "Crown Cross" 的名称来命名这款全新的 SUV 车型。从车身尺寸来看，这款车的体积看起来比汉兰达甚至还要大。
杂志图前脸保持了现款15代轿车的前大灯和中网风格，且中间有明显的皇冠标志，十分显眼。这或许意味着，皇冠重出江湖的时间要比丰田原计划的还要早。
目前在一汽丰田轿车产品线中，亚洲龙已经通过B+级的定位，成功替代了皇冠的位置。而在SUV产品线中，虽然有定位于小型SUV的奕泽、中型SUV的RAV4荣放，但在中大型SUV领域，伴随着普拉多的离去，已经处于一片空白。
所以皇冠如果可以用一种中大型SUV的身份回归，于一汽丰田而言，再合适不过！
事实上，除了皇冠，卡罗拉这一全球车型也同样发布了SUV版本。从此前消息来看，丰田在海外正式发布了Corolla Cross，即卡罗拉的SUV车型，该款车型基于TNGA-C平台打造，尺寸介于C-HR和全新RAV4之间。
这一做法，再次让皇冠SUV的量产得到了实锤。
写在后面的话
在SUV市场竞争日益激烈的今天，皇冠SUV的上市无疑机遇与挑战并存。依托“皇冠”二字，势必有不少消费者为情怀买单，然而在BBA等豪华品牌的重压下，皇冠SUV的价格如果依旧“坚挺”，势必也会让BBA等品牌的SUV撬走一部分销量。总的来说，丰田缺一台皇冠SUV，但皇冠是可以与其它品牌争夺市场，目前仍然存在较大的变数。