退出中国的铃木到底怎么样?海外试驾铃木Swift运动版

车神麦巴赫 2021-01-24 17:42:43 显示图片

退出中国的铃木到底怎么样?海外试驾铃木Swift运动版



铃木退出中国以后,在海外市场同样是非常重要的微型车制造商,对于车迷们来说,拥有一辆充满驾驶乐趣的爱车,肯定是个终极美梦,但撇开售价高昂、毫不亲民的名贵跑车后,又有什么车款得以替众生们带来平易近人,却令人叫好的饱满乐趣呢?这次海外试驾铃木THE NEW SWIFT Sport运动版。

虽然THE NEW SWIFT Sport的外观造型和老款一样,仅于车尾铭牌上标注了它是加入48V轻型混动动力车型,且在车头下方增设了安全系统的感测元件,但光见到它那较常规车型更为凶悍、自信的车头面容、帅气19寸轮圈,以及车尾的双出排气尾管,毫不平淡的视觉设计,自然也替路人与车主再多添了几分的回头率。

后排则是双边双出排气布局,这也是目前小钢炮的必备选项,由于车子的高度比较高,看上去有些SUV的感觉。


改款后的SWIFT Sport不单已配有倒车影像功能,行车时还有可协同守护用路安全的盲点侦测系统、车道偏移警示系统、HBA远光灯辅助,可别认为SWIFT Sport因配备的是传统手动变速箱就将显得落伍,诚如新颖的刹车辅助系统,甚至是可自动调节车速、车距的ACC自适应巡航系统都有配置!

而要谈到SWIFT Sport的内饰,值得令人赞赏的是,即便如今这辆钢炮车款的售价不过不高,但别说车内已配有更热血的车室与排档座红色饰板,就连引擎转速表也特意以红底进行点缀,再配上包覆性绝佳的跑车座椅后,相信本车在未发动之前便已足够替车迷们带来优良第一印象。

除了中控系统已升级为智能大屏幕,其中更不乏Apple CarPlay和Android Auto连接功能,让年轻的朋友们毫无需担忧缺乏音乐娱乐或是地图导航的困扰,与前期车型最大不同之处,更在那已改为传统六速手动与三踏板的配置,光是熄火原地状态操作,定就能感受其铿锵带劲且短行程的就手体验!


SWIFT Sport搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力130,并且有48V电力系统的辅助,输出非常线性,底盘采用扭力梁悬架,因此并不会带来非常好的舒适感,尽管纯手动变速箱不免于换档过程得耗费些许时间,但雨中得出零百8.2秒的实测成绩,还算不错。