查尔斯-勒克莱尔（Charles Leclerc）正接过迈克尔-舒马赫（Michael Schumacher）的衣钵，据法拉利领队马蒂亚-比诺托（Mattia Binotto）说，这位年轻的摩纳哥车手正朝着成为法拉利车队领袖的方向前进。但比诺托认为，勒克莱尔与这位七届世界冠军的共同点不仅仅是领导能力。
比诺托在接受F1官方采访时，分享了他在1995年加入法拉利车队的回忆，同年舒马赫在贝纳通车队获得第二个冠军，并签下了1996年为法拉利车队效力的合同，开始了在“红色军团”效力的传奇生涯。
当被问及，现役车手勒克莱尔与舒马赫相比如何？比诺托表示：“两人都是非常有天赋的车手，我认为查尔斯肯定是一个天才的车手，他速度快，有能力超车，在保护位置方面非常棒。我认为他的心态也很好，胜利对他来说是一个明确的目标，我认为在他的职业生涯中，他会一直努力去赢得比赛。他不是简单的去参加比赛，当他戴上头盔时，第二名对他来说永远不会满意，就像迈克尔一样。”
舒马赫是以两届冠军的身份加入法拉利车队的，他将自己的经验和领导能力带到了车队，帮助车队在2000年到2004年连续获得了五次车手冠军。而比诺托补充说，如果法拉利要重返巅峰，勒克莱尔有很多东西要向这位七届冠军学习。他需要发展成为车队的领导者，因为法拉利明天的成功也将取决于他自己作为领导者的行为方式。迈克尔当时已经是一名领导者，而查尔斯则是作为一个领导者在发展。但他发展得很好。
虽然法拉利刚刚经历了自2016年以来的首个没有获得分站冠军的赛季，但比诺托补充说，如今的红牛车队和舒马赫时代的红牛车队有相似之处。
他说：“我认为有相似之处，毫无疑问，当时的法拉利，1995年到1998年、2000年，我们的投资和今天的投资一样。投资于技术，也投资于人，所以雇佣年轻车手和年轻工程师。法拉利在过去的几年里，我们雇佣了很多年轻的工程师，今天这些工程师正在开始成为我们的基石，我认为也应该有一个车手成为领导者，当时是迈克尔-舒马赫；我认为今天我们已经有了查尔斯-勒克莱尔，他虽然没有迈克尔经验丰富，也不是世界冠军，但我认为我们在赛道上有一个明确的领导者，作为车手，这也很重要。”
法拉利的目标是在2021年重回前三，前迈凯伦王牌卡洛斯-塞恩斯将在下个赛季与勒克莱尔一起征战。