安利一波时尚生活 三款高品质SUV大推荐

鑫仔撩车 2021-01-27 13:41:48 显示图片

安利一波时尚生活 三款高品质SUV大推荐



对于50后来说,能有两个轮子的交通工具就足以;对于60后来说,怎么着也要有个四轮小车;对于70后来说,汽车还是要上个一线品牌;对于80后来说,轿车似乎不如SUV来得实际。而对于“风华正茂”的90后来说,传统车型已经满足不了他们想要的“运动”,唯有主打高颜值、时尚动感的SUV才能让其在这个看脸的年代“立足”,毕竟颜值即正义。而今天笔者也为大家安利一波时尚达人必看的三款高品质SUV,这三款车型不仅有着令人羡慕的高颜值外观,其自身的硬实力也是各有千秋,相信其中必定有你的菜!

/引自汽车之家图库
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哈弗初恋的外观使用了燃爱设计语言,集简约、优雅、浪漫于一身,非常符合当下年轻消费者口味。不仅如此,近几年哈弗在灯组方面也是下足了功夫,无论是造型犀利的前大灯组还是名为转角之恋的后尾灯,都有着很高的辨识度。为了成为“年轻人的第一辆车”, 哈弗初恋还在车身颜色上做起了文章,六款颜色的命名都跟校园有关。初恋尾部方正的造型可能会略显严肃,但是“泪眼”式尾灯与前大灯一脉相承,很好地调节了气氛。再辅以隐藏式的排气设计,圆润且含蓄的后杠,还是能够贴合“初恋”这个主题的。

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哈弗初恋对于内饰的唯一要求,就是要满足年轻朋友对于车辆内饰的所有要求。它的仪表台层次感比较分明,整车的大部分功能都汇聚在了12.3英寸液晶中控屏上,仪表台则以波浪造型的皮革包覆,对于定位入门紧凑级SUV来说,精致的车内装饰绝对是加分项。

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单就哈弗初恋的科技配置而言,同级别中就已经鲜有对手,智能交互座舱的加持使得哈弗旗下大部分科技配置和主动安全配置都被集成在这小小的车舱之内。不过就像我前文提到过的毫米波雷达被摄像头所代替的那样,真正能否像家族内其他车型一样达到完整的L2级别自动驾驶,还有待考证。

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动力方面,哈弗初恋采用了1.5T涡轮增压发动机+6速手动变速箱&7挡双离合变速箱的动力组合。这台1.5T发动机的最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为220N.m。全新架构的车身和底盘在轻量化构成上也具有一定的优势,既具有更好的动态响应,在燃油经济性上也会有所提升。

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想要吸引年轻人,探影拥有两个杀手锏,第一是配备R-Line运动套件,看上去没那么平庸。轴距2651mm,探影的侧面依旧很紧致,贯穿前后的双腰线进一步增加了力量感和潮酷气息。探影的车尾设计同样很精干,贯穿式尾灯是车尾最大的亮点,辨识度很高。即使是一辆小型SUV,大众也给它的尾部中间位置加上了“TACQUA”字母LOGO显得十分“尊贵”。探影的尾灯同样采用了全LED光源,点亮后辨识度很高,中间贯穿部分只起到装饰作用。

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探影的内饰采用了大众一贯的简约风格设计,向驾驶舱内凸出的中控台营造出了一定的环抱效果。如果你选择了比较鲜艳的车漆,就还可以选择与车身同色的饰板进一步增强内饰的个性气息。中控屏内置大众最新的MIB娱乐系统,菜单逻辑清晰,很好上手,但操作流畅度还有进一步提高的空间,如果能加上触摸反馈的话相信会有更好的体验。门槛上的LOGO告诉我们这辆车配备了一套6扬声器的Beats音响系统,能带来很不错的听觉体验。

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动力方面,探影将分别搭载1.2T/116马力涡轮增压发动机&1.4T/150马力涡轮增压发动机&1.5L/113马力自然吸气发动机,分别匹配5挡手自变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡干式双离合变速箱,良好的转向手感可以说是MQB平台下大众车型的普遍优势,低速轻盈高速扎实,而且阻尼与回正力矩的随速增益都比较线性,挑不出什么毛病。

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第三代哈弗H6的外观棱角感更强,整个车头的视觉重心都比较高,能够给人一种高高在上的感觉,相信它的目标用户一定会喜欢这样的风格。前格栅采用了镀铬设计以增强气场和辨识度,LOGO内部集成了毫米波雷达元件,LOGO下方为前视摄像头。如果未来能推出搭载熏黑套件的运动版车型,那样可能会拉拢更多年轻人的目光。尾部造型圆润饱满,隐藏式排气设计增强了整体感,贯穿式尾灯和镀铬饰条丰富了层次感。“贯穿式云桥尾灯”是它的官方名称,内部同样为全LED光源,点亮后辨识度出色。

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延用了“贯穿式”空调出风口设计,中控台层次感很强,工整的对称式设计符合大多数人的审美。这里补充一下,空调出风口并不是真贯穿的,中间部分是实心的。用料方面无可挑剔,上部为软质搪塑材料,下部为皮革包裹并辅以缝线装饰以提升高级感。前门板内与手臂接触到的部位均采用了软性材料,后门板上部则采用了硬塑料材质。

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身高170cm的体验者坐进前排并将驾驶座调至最低,此时可以获得1拳3指的头部空间。后排座椅两侧坐垫经过了加长处理,对后排乘客的腿部有更好的承托性。靠背角度舒缓,内部填充物也比较软,乘坐舒适性很不错。

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动力系统部分,哈弗H6 2.0T车型搭载型号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率155kW(211马力),峰值扭矩达到325N.m。起步阶段油门不是非常线性,踩少了车子比较犹豫,踩多了会有点蹿,需要花一段时间适应它的性格,精准控制油门才能获得想要的加速节奏。

总结∶这三款产品都是高品质合资中型SUV的中坚力量,但从价格、颜值、配置、空间、性能五个维度的综合性价比来看,所以说,如果你要在这三者中作出选择,总有一款适合你。