2021新车展望!这些最值得看的新车你知道吗?

鑫仔撩车 2021-01-28 14:47:24 显示图片

2021新车展望!这些最值得看的新车你知道吗?



每到农历新年之前,总感觉这一年还没过去,随着年关将近,大家是不是已经开始想着过年放假回家了?回首过去的2020年,相信对于每一个中国人都是相当难忘的。虽然年初由于疫情影响,车市表现可谓惨淡,不过在大家共同努力下,2021国内汽车市场开始快速复苏,我们也看到相当多令人印象深刻的新车。我们选择了三款最新上市新车进行推荐,总有一款适合你。

特斯拉Model S

补贴后售价区间为79.999-117.49万元。新车预计将于今年三季度开始交付,新车采用了全新的设计,在外观、内饰方面都有很大的变化。

外观方面,新款 特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫,新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整,同时采用了全新设计的轮圈。此外,新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。

内饰方面,新款特斯拉Model S内饰的变化很大,采用了横向布局设计,方向盘的造型十分吸引眼球,此外新车保留了全液晶仪表,搭配中控区域的17英寸大屏幕,使内饰看起来更加简约,亮度和色彩保真度更高,还可以左右倾斜度调节。新车的后排座椅相比现款车型也进行了升级,中央扶手箱集成了一块显示屏,能够兼容无线控制手柄,为后排的乘客提供更好的娱乐空间。同时新车配备了960瓦的音响系统。值得一提的是,新款特斯拉Model S采用了隐藏式车载空调系统,能够智能调节气流循环方式,标配三区温度控制、通风前排座椅和HEPA高效空气过滤器。

在动力方面,新款特斯拉Model S长续航版搭载双驱动电机,0-100km/h加速为3.2秒,NEDC续航里程预估为663km;Plaid版和Plaid Plus版搭载三电机,0-100km/h加速小于2.1秒,NEDC续航里程预估分别为628km、840km。

特斯拉Model X

共推出2款车型,补贴后售价区间为84.999-99.999万元。相比现款车型,新款特斯拉Model X除了造型部分的调整外,更多变化来自于内饰的全方位升级。

造型方面,新款特斯拉Model X针对造型细节进行了一系列调整,包括采用全新造型的前包围、换装最新样式的轮圈。此外,包括后保险杠造型也进行了微调。

新车更多变化来自于内饰部分的全面革新,新款特斯拉Model X采用了最新内饰设计语言,与Model Y相同的是,中控液晶屏改为横向布局,尺寸在达到17英寸的同时分辨率提升,具有更明亮的色彩和更高的响应速度。换装类似于赛车方向盘的非规样式方向盘,在取消方向盘后方的拨杆后,预计打转向灯将通过方向盘上的按钮进行操作。

来到后排,新款特斯拉Model X中央扶手箱后部配备了8英寸液晶屏,根据官方的描述,内置的车载游戏系统配有高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器,可媲美目前市面上最新款游戏主机,同时兼容无线控制手柄。除此之外,新车继续标配超大全景挡风玻璃,并根据用车需求提供五座、六座和七座座椅配置。

动力系统部分,长续航版搭载双电机全轮驱动,0-100km/h加速时间3.9秒,NEDC续航里程预估为580km。Plaid版搭载三电机全轮驱动,0-100km/h加速时间2.6秒,NEDC续航里程预估为547km。

蔚来ET7

ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计,而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器,并且取消了大尺寸的六边形格栅,转而采用了封闭式设计,使得前脸看上去更加简洁,同时助力降低风阻系数。头灯采用分体式全LED设计,流水转向灯带与三角形大灯组很好地融入车身的X-bar,看上去更加和谐且极具未来感。

车身线条流畅,侧面采用了低风阻设计,风阻系数低至0.23Cd。车身四周还分布有多个自动驾驶传感器,翼子板、后视镜等位置的传感器比较自然地融入到设计之中。车辆采用了隐藏式感应门把手设计,当人员靠近车辆时,门把手平行弹出,当手握门把时,车门会自动小幅预开,配合电吸门,让上下车更轻松。尾部的溜背造型提升了车辆的运动感,同时采用了贯穿式尾灯设计,算是满足当下的主流审美吧。

蔚来想把ET7打造成一个温暖的第二起居室,并且还可作为一个融合最新科技的移动生活空间。新车内饰多处采用全新材质,蔚来ET7的前后贯通环抱式座舱带来了更优秀的纵向及横向座舱空间,配合车辆的玻璃车顶,车内的通透感应该足以令人满意。前后排标配座椅加热、通风、按摩功能,后排标配飞航头枕和环抱式扶手,前后排乘客都可获得舒适的乘坐体验。

动力方面,ET7配备双电机智能四驱系统,前永磁电机峰值功率180kW,后感应电机峰值功率300kW。系统最大功率480kW(650马力), 峰值扭矩850N.m,续航方面,新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km,搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统,新电池采用最先进的量产固态电池技术,实现50%的能量密度提升,NEDC续航里程将超过1000km。

总结∶多灾多难的2020年已经过去,这也意味着2021年我们的生活会打开崭新的篇章,汽车市场亦如是。在经历过优胜劣汰的残酷竞争后,有几家欢喜,也有几家是愁的。从以上三款车型来看,这些新车依然带给我们相当多的惊喜,这三款总有一款适合你。