经过最近几周的摸排，K哥好像发现了一条规律。
似乎每到周三、周四，必有劲爆消息出现。
比如就从昨天到今天，短短两天时间，几家大厂又连着发了n台新车！
啥都不说了，好饭不怕晚。
我先淦为敬！
就在昨天早上，特斯拉在官网“直接”上架了新款Model S和Model X，预期今年第三季度就会交付到用户手中。
先不说车怎么样，就这保密工作，比隔壁苹果要强多了。
毕竟在发布之前，网上流传的新款还是这个样子的。。。
然而实际发布的Model S并没有这么浮夸，甚至会让你有点失望。
因为新款相比老款在外观上并没有太大的区别——
也就是从IPhone 12更新到了iPhone 12 S。。。
前保险杠简化了很多，变得更像电车了，黑化套件也出现在了新款上。
车尾就更谈不上有什么变化了。
目测也就是后保险杠更立体了点儿，尾灯材料换了个供应商。。。
好歹灯腔内部的构造给换一下，也不至于满车敷衍的样子。
但是，One More Thing！（怎么说话果里果气的？）
如果你认为新款就这么简单，那就太早了。
有图有真相，直接上新款Model S的内饰图。
我就不信你们跐溜一句“卧槽！”
这下能明白为啥外观没变化了，敢情是把经费都用在了内饰上。
就这半矩形的方向盘，你要说是从企业号星舰上拿下来的我也信！
但是有个问题，好像也没在方向盘后面看到转向和换挡拨杆嘛。。。
难道踩电门是前进档，踩刹车是倒档？
中间配了一块17英寸的“小彩电”，分辨率达到了2200x1300，据说还能左右倾斜。
车机处理器也进行了升级，浮点运算能力高达每秒10万亿次！
Ps.索尼PS5的浮点运算能力是每秒10.28万亿次，你懂的。
另外还支持无线手柄，全车人畅玩。
看着巫师3的画面，能不能在车里玩上赛博朋克2077，就看特斯拉了。
别羡慕前排，特斯拉非常懂雨露均沾，后排也有娱乐屏。
u1s1，后排娱乐屏不少见，但放在出风口的绝对是第一次见！
而且还有8英寸，就是这大黑边建议学学蔚来，多注重用户体验。
一定有人会问，既然中间换成了屏，那出风口在哪儿？
没错，和前排一样，特斯拉把后排出风口也改成了隐藏式！
好用不好用另说，至少符合他80万的身价。
后排的中央扶手也加入了双无线充电座，有电子产品那味儿了。
不过该说的得说，虽然后排座椅的包裹性没话说，但Model S是一辆5门5座车。
作为后排中间的乘客，emm，还是自求多福吧。。。
后备箱的实用性也很突出，后排座椅整体放倒后可以形成一个近似纯平的空间。
加上掀背式尾门的巨大开口，就像图片上那样，放一辆山地自行车也很轻松。
性能参数方面，最低配的Model S总功率为493KW（670马力），零百加速为3.2秒。
反正特斯拉，就是快嘛！
比如最快的Plaid Plus版，百公里加速缩小到了2.1秒内，最高时速320km/h。
隔壁2.8秒的迈凯伦P1好像瞬间不香了。
另外K哥还贴心的加上了蔚来ET7的参数对比。
这么一看，蔚来ET7好像真的不贵啊！
Model S的售价方面，接着看图。
Model 3的疯狂降价和S基本上没关系，该多少钱还是多少钱。
不信你看，最低配离卖80万元整，也就只差10块而已！
说完Model S，再带你们看看新款X。
果然，K哥害怕的事情发生了——
这货长得更像Model Y了！
啊内饰就不说了，和S几乎一毛一样，不信你们去官网看看。
连宣传图都像是Control C & V（复制粘贴）的。。。
至于这俩新车值不值得买呢？
年轻人啊，还是没有尝够被割韭菜的滋味。
这件事真的很难以启齿，按理说MINI已经7年没换代了。
K哥应该很期待新款的到来。
直到我亲眼目睹了新款MINI的官方图——
没事儿，你停产吧，我会一辈子记得你的。
一克斯扣死咪，请问新MINI这圈黑胡子是认真的吗？
个人非常好奇，MINI这届设计师是不是周杰伦死粉？
眼看着周董变肥，要为爱豆怒刷一波存在感！
路人甲：如果把中间的车身同色条喷黑，那不就不像胡子了？
请问你是吉利熊猫派来的间谍吗？
是就请眨眨眼。。。
侧面和车尾就没啥变化了。
反正K哥敢打包票，也只有设计师自己能分辨出来哪儿动了。。。
说点真的，MINI燃油版的生命周期不长了，毕竟电动版Cooper SE官图都有了。
咱设计部门还是手下留情，不做改动就是最好的改动！
毕竟MINI最需要的，就是经典。
动力部分没啥变化，入门的ONE还是1.2T三缸发动机。
最大马力75/102马力，最大扭矩150/180牛·米，标配6速手波变速箱。
当然引入国内的ONE，还是102马力搭配7速双离合的版本。
虽然K哥对电动车不算很感冒，但电动野马绝对是最想试的车之一。
别想多，就因为它帅！！！
其实在它还是渲染图的时候，K哥是很难去接受它的。
不是因为野马变电动车了，而是野马竟然变成SUV了！
这种感觉就像是麦当劳推出了油泼辣子冰淇淋，讨厌的不是它难吃。
而是那种强烈的违和感。。。
不过看到实车后嘛，真香！！！
另外，还有一个好消息和坏消息。
好消息是福特在今天宣布了Mustang Mach-E的国产计划。
这是国产版本的样子，中网变成了黑色，比海外的同色好看不少。
侧面甚至有种玛莎拉蒂levante的感觉。
还有巨帅的多辐条轮毂！
内饰就别太期待了，福特嘛，不丑就行了。
还指望福特给你一种初恋的感觉吗？不存在的！
哈弗：我有！我有！
国产版Mustang Mach-E的新国标续航为600公里，续航里程不用担心，根据版本的不同，百公里加速则在5.5-6.5秒之间。
Ps.国产还将引入GT版，百公里加速3.5秒！
奥，还有一个坏消息！
国产厂家是长安福特。
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