2月2日，经过了一番火热的预热后，上汽通用五菱定位于“青春型”创业新装备的全新皮卡—— 五菱征途正式开启了盲订。从今日起在盲订期内，用户可以通过菱菱邦商城、天猫、京东旗舰店等官方指定线上渠道以9.9元下订，前1000名用户将获得价值8000元的“奋斗者礼包”或“生活家礼包”二选一福利。包括2年4次保养、青春炫彩改装套件、24期0利息低首付等政策，还有抽取幸运用户提供价值5万元定制改装车型等活动。而这款车型还将继续吊足胃口，在3月份正式上市。
其实对于盲订、预售、抽奖、定制特权等等早已不是汽车营销新鲜的玩儿法，只不过对于五菱来说，近两年一系列爆款车型的推陈出新，以及一次次颇为成功的跨界营销宣传方式，似乎让这个国内最接地气的品牌找到了最适合自己的地位，在“人民需要什么，五菱就造什么”的口号下，五菱能够做到“便宜但我不low，接地气但我不土”。能把品牌营销出这种定位，可以说完全改变了近两年我对五菱这个品牌的印象。
在推出了宏光MINI EV、凯捷等车型成功在电动车和MPV市场抢占新的市场份额之后，五菱这一次把目光又转向了皮卡市场。其实五菱在皮卡市场也是一位老江湖了，只不过和五菱宏光一样，以往的产品主要是商用车范畴，主要面向低端市场。
而这一次，虽然五菱征途本质上还是在此前五菱荣光新卡的基础上设计的，但是正如此前所说，通过五菱出色的产品定位与包装，这款入门级小皮卡俨然成为了时下年轻人创业的工具和追求时髦的大玩具，可以说将这二者结合再打出“青春型”创业皮卡的口号，直指这款车型的目标人群，定位清晰准确。
比如在外观方面，五菱征途区别于传统商用皮卡种类繁多的车身型号，只推出一款双排五座长货箱车型，，方面消费者选择。为了突出宜商宜家的定位，五菱征途配备了这个级别并不多见的“2米纯平3面开”货箱。货箱尺寸为2000*1520*365mm，内部还标配了高分子涂层的货箱装甲，耐磨防水耐腐蚀，省去了用户后期加装的麻烦。
算上2米长的货箱，五菱征途的整车长宽高为
5105*1640*1810mm，所以整体看上去，除了小轮毂看上去稍微欠缺点气势之外，征途给人的感觉还是非常硬朗的。
同时五菱征途通过个性化的细节设计，来突出这款车青春的气息。翼子板处的徽标式装饰件、可拆卸龙门架上和铝车轮的卡钳均采用套色设计。整车共推出四款个性配色，充分满足年轻人个性化需求。
内饰方面还是以入门级皮卡的简单实用风格为主，不过加入了不少镀铬元素来提升精致感。同时配备了8英寸触控屏幕支持在线导航、音乐视频和倒车影像。在安全方面，则提供了安全气囊和博世 9.0版ABS+EBD，属于常规操作，并没有太亮眼的表现。
动力部分五菱征途使用的是我们非常熟悉的1.5L+5速手动档的组合，也算是五菱家族最成熟的动力总成，不过对于年轻时尚的定位来说，还是希望未来五菱可以配备宏光PLUS上的1.5T发动机，毕竟年轻人偶尔释放一下，能让这台车开起来更有一丝激情。
除了常规车型，五菱征途这次更吸引眼球的关注还体现在了官方推出的三款改装车型上，这三款车全部基于实车改装，不但创意十足，同时还诠释了皮卡车型“功能主义”的实用理念。最重要的是，官方出品的意义在于根据用户的需求和反馈，使这类车型和改装套件的量产成为了可能，将极大丰富用户选车时的个性化需求。
激浪征途：
五菱激浪征途采用了锦鲤红与哑光黑配色，搭配渐变效果的车身拉花，同时采用了前后保险杠和加宽的轮眉也都采用黑色哑光设计。同时在轮眉、后视镜上设计了示廓灯增加质感，车顶还安装了探照灯。基础版的小轮毂也升级为235/45R17的越野轮胎，视觉效果提升明显。
激浪征途采用的是钓鱼套装的设计方案，可拆卸式龙门架采用了一体化设计，从上端至车顶均配备了卡槽方便收纳渔具，下端货箱包围还安装了侧挂钩方便固定货物。
货箱内部创意十足，功能上龙门架设计了可折叠座椅供用户垂钓，座椅两侧安装了鱼竿卡槽，货箱内侧两边还有侧扶手可放置物品。
折叠座椅后面搭载了可存放生鲜的小冰箱，车顶和座椅上方还各种拥有储物空间，加固的货箱尾门也可以支持用户垂钓乘坐。
越境征途：
如果说钓鱼改装版是五菱设计师坐在货斗上的思考，那么当他们躺下时，野营改装版的越境征途便诞生了，这款车是为热衷野营的旅游人士设计的套装。这款车换装了“卡其绿”配色，粗旷的前后包围套件和更硬朗的全地形越野轮胎突出了一些野性的风格。车身翼子板处设计有野营元素徽章装饰，辅以山峰元素的车身拉花和车顶四颗前探照灯，颇具探险的风格。
野营版的货箱同样别有洞天，龙门架支座和货箱框架构成了一个立体式半封闭货箱，可当作移动起居室。货仓上部还配有电动可升降露营帐篷，车身侧面还安装了折叠梯和储物工具型，和全新路虎卫士如出一辙。在货舱另一边还配有折叠露营篷方便休息，还提供了医疗箱以备不时之需。
在货舱内部，除了平整的储物空间之外，前端配备了长条形储物盒，两侧还分别设计了储物格和电源接口，铺上床垫，这就是第二个移动卧室。
御寒征途：
在钓鱼和野营之后，是不是该运动一下，五菱征途最后一款改装车型就是冰雪改装版的御寒征途。这也是我个人认为设计的最漂亮的一款车型。滑雪主题那肯定是冰川白的配色，辅以哑光黑包围套件和越野轮毂轮胎野性十足，同时车身还使用了闪电绿进行细节装饰。雪山车身拉花外加滑雪主题翼子板徽章，外加四颗更具设计感的前置照明灯供夜晚使用。
有意思的是，这款车在龙门架的位置专门设计了滑雪用户使用的吹雪枪，可吹去车上和身上的浮雪。车顶还额外设计了储物空间方便存放户外用品。
货箱部分采用了平盖设计，上部安装有滑雪板专用支架和电动遥控卷帘，便于收纳装备，同时货箱内还装有固定挂钩。
内饰部分冰雪版车型也增加了一些“闪电绿“装饰元素与车外相呼应，除了X型出风口和换挡杆，还提供了运动相机固定支架，同样细节满满。
评中评说：
在看似平淡无奇的产品上玩儿出新的花样，这就是五菱成功的营销方式，当然，这同时离不开五菱敏锐的市场洞察力，总能先人一步占领市场的先机。五菱征途的推出可以说既能顺应皮卡持续向好的开放政策，又能开拓新的入门级乘用皮卡市场。如果以上这些极富创意的改装车型能够真正推出，对于整个皮卡市场而言又将开辟一个新的领域。
当然，如果动力选择再丰富点，安全配置再高点更好不过了。最后，我们还是一起期待下这款车型最终的价格吧。
