活在标杆车型的“阴影”下会是什么一种体验， 福特锐界或许是最有发言权的选手之一，又或者说在中型SUV这个细分级别里，福特锐界只是汉兰达的“受害者”之一：当汉兰达成为公认的中型SUV标杆时，该级别的其余车型都得被动接受销量被“蚕食”的事实。
但“认怂”是不可能的，借着年度改款的契机，福特锐界以“PLUS”之名推出了2021款车型，欲凭借一波外观和配置的调整重新回到更多消费群体的视野中。买的诱惑性更大，那么问题来了，在后续的养车成本方面，锐界PLUS能不能继续给到消费者诱惑力，从而再现当年与汉兰达一较高下的风光时刻呢？这一期的养车成本分析，我们就来给大家盘一盘……
保养贵不贵
从我们制作的保养配件/工时费用表格中，可以非常直观的看出，福特锐界PLUS的的配件和人工费用有些“两极分化”的——配件的价格整体维持在可以接受的价格区间内，但较为高昂的工时费用实在很难不让人有所抗拒，加之较为密集的保养频率（5000公里一保），这些因素都在很大程度上拉高了其整体的保养费用水平，甚至可能连豪华品牌都有过之而不及……
而如果按照每年行驶20000公里计算，三年的费用就是到60000公里为止，经计算，福特锐界PLUS产生的总费用为11848元，平均每年为3949.3元。
但需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格就可以再压一压。
油耗高不高
作为年度改款车型，福特锐界PLUS更多的是聚焦于配置和外观方面的调整，在动力层面则选择“按兵不动”，继续搭载最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米的2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，高配车型还将配备四驱系统。
而根据网上真实车主的反馈，其综合百公里油耗为10.7L，结合今天广东地区92号汽油的价格（6.18元），按照每年行驶20000公里计算，福特锐界PLUS一年的油费为13225.2元。
保险省不省
新上市的锐界PLUS，共推出了一种动力共计6款车型，售价区间为22.98-30.98万元，而个别险种又是与车型售价挂钩，经计算，锐界PLUS的保险费用区间为8822-10858元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，会比较贵些，我们姑且先算其每年的保险费用为8822元。
综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，福特锐界PLUS每年固定的养车成本为3949.3+13225.2+8822=25996.5元，平均每个月约为2166.4元。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。
选购意见
无疑，经过一番内外的“整形手术”以后，福特锐界PLUS造型视觉要更符合时下审美观念了，运动、硬朗，而内饰在加入双联屏设计后，整体科技感亦有了质的飞跃，可买性确实更高了。
稍显遗憾的是其整个行走系统没有调整，而根据网上真实车主的反馈，其老款车型所备受诟病的恰恰是此部分，包括起步慢、油耗高和悬架减震不舒适等，是否将福特锐界PLUS列入选购备选名单，就看你对其进步“心动值”和瑕疵“抵触感”，哪个更强烈了……
选购意见方面，诚然，新推出的福特锐界PLUS配置车型不多，且差价并不大，选购起来不至于眼花缭乱。不过在这里还是给出我们的选购意见，帮助对福特锐界PLUS有意向的朋友：其一，综合性价比和二手车残值率来看，不推荐高配或顶配车型。
其二，最为推荐2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座车型，第三排座椅和诸多配置功能的加持，综合考虑，它能胜任的使用场景更多。以上为本期养车成本的全部内容，希望可以帮到你……
