除了最顶级的奢华汽车品牌，没有任何汽车品牌比奔驰更懂豪华的真正意义。这一次，奔驰又一次超越了自己，再次定义了这个时代的豪华。
在梅赛德斯·奔驰迎来135年华诞之际，全新 奔驰S正式登陆国内市场。5款车型，售价从89.98万到181.88万。
在N个月前的某次谍照曝光中，很多人，包括我在内都在吐槽奔驰S谍照外观所体现出来的那种“丑”和韩式拉皮的内饰。
当它正在上市之时，我却不仅感叹，“我草率了！”
豪华的数字化时代
豪华，在每一个时代都有符合当前时代印记的定义。对于奔驰这样的豪华厂来讲，11代奔驰S级的豪华故事，已经沁人心脾。现在要做的，只是打下时代的印记。
就好比如说现在的时代印记，就是数字化。
所以，我们在全新奔驰S上看到了“流星雨”数字大灯。这是奔驰首次在应用在量产车型上。这套数字大灯，可以实现精准控制，甚至，还能实现“流星雨”的仪式。
实现它的，是260万像素的数字微镜技术，在它的帮助下，在远光灯模式下，这套数字大灯的光束精准度，更是之前84颗LED照明的100倍。
在功能方面，新增的坡道照明，大灯可以根据导航信息随上下坡自动调节光束投射方向，从而确保光束能够时刻清晰照亮路面情况。
这要比宝马7系车上的那套需要在全黑环境下，将车速开到80km/h以上才能开启的激光大灯先进不少。
如果说大灯的数字化，展示的是视觉上的豪华，那么，全新一代MUBX智能人机交互系统，给到的则是沉浸式使用中的豪华感。这里面包括了裸眼3D显示，语音、目光、触摸交互，指纹、面部或语音生物特征识别等。
举几个具体的例子，全新奔驰S可以通过感应你头部方向、手部动作、还有肢体语言，来判断你想要干什么！比如说你可以挥手来控制天窗开启或关闭！目前，它能识别出12个控制需求！
在奔驰的字典里，它叫智能感应助理！这个是不是比宝马的手势控制娱乐系统要聪明得多？
还有就是全新奔驰S级的人机交互方式更加丰富。在后排的乘客，大部分是老板级别的人物，可以在后排语音控制奔驰S了！27种语言，以及大量的免唤醒词的功能，让人机交互变得更加简洁！
总而言之，全新S级所体现出的数字化科技，是对每一位驾乘者所思、所想、所需进行智慧洞察、理解与预判，进而打造更直观、高效、便捷的数字豪华交互体验。从体验感来讲，它就像一个人工智能，陪伴在你身旁。
另一个豪华感体验的改变，在主动式环境氛围灯上。结合智能驾驶辅助系统、MBUX相关功能、“畅心醒神”功能，全新奔驰S级能实时响应驾乘者的心灵感应，给到相应的视觉提醒。这又开创了车内氛围灯的新体验。
驾驭的豪华
驾驭的豪华，更多的是配置上的豪华。全新S级全系采用了3.0T+48V ISG智能电机系统，按不同的调校进行区分。最大的功率可达320千瓦，最大扭矩可达520Nm。电机的加入，带来了加速的平顺，行驶中的安静以及油耗的节省。
更为豪华的配置是它加入了后轮主动转向系统，这让它的转向直径减少近1米。这让老板们在自驾全新S的时候，可以轻松掉头，转向，泊车，毕竟这可是又5290mm的奔驰S。
全新奔驰S更为豪华的配置还有智能安全辅助系统，在20多个传感器与立体摄像头的加持下，实现不同场景里的全方位保护和驾驶辅助。
比如说，它可以实现前排驾驶位和副驾位下车时，后方来人或来车时的警示功能；监控到侧向来车会发生碰撞时，主动将碰撞一侧车身顶高，降低损伤的功能等等。
主张观点
每一代奔驰S，都是当代豪华旗舰车型的标杆。毫无例外，刚上市的这一代奔驰S也是！诸多数字科技化配置的加入，让它的豪华有了更贴近未来的概念。对于老板们来讲，这台S不仅仅适合乘坐，也更适合自己驾驭。
掌控于手掌的感觉，也是一种豪华的体验。只是，它的外观设计，除了大灯，我依然保留自己的意见。
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