从去年的成都车展，北京车展，以及正在举办的广州车展可以看出今年国内的三大车展绝对是造车新势力秀大招的绝佳舞台。蔚来、理想、小鹏以及比亚迪等具有代表性的新能源车企推出的新产品颜值高，越来越运动，倍受年轻人的喜爱。在去年年底最重磅的广州国际车展上，小鹏汽车带来了一个超大惊喜，外观炫酷，拥有和超跑能媲美的“鹏翼门”亮相，也就是小鹏p7鹏翼版。
首先是车身涂装的不一样，荧光绿色的车漆给到你无限的“遐想”，可别小看这个车漆，它其实是经过专业团队168天的配色之后才出现的颜色，由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，而且只有小鹏p7的鹏翼版才有。其次就是这饱受争议的鹏翼门，据小鹏汽车官方的介绍，小鹏p7鹏翼版这对剪刀门具有7种开门方式，分别是车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启以及车内门板按键开启。最炫酷的一点是，小鹏p7的鹏翼门还支持自定义开合角，用户可对门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位，适合不同身高的用户自定义，这样一对比，似乎也比许多超豪华品牌的“门”，人性了很多。
不仅如此，小鹏p7鹏翼版还采用隐藏式门把手，轻触把手车门就可以自动开启。在门边还贴心的配备了橡胶材质的防撞角，最大程度的保护车辆不受磕碰。还有，小鹏p7鹏翼版的剪刀门在左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞，这一点倒是和特斯拉model X比较相像。
基于小鹏p7衍生而来的小鹏p7鹏翼版，在内饰上大面积还是相同造型，不过细节的手缝线，是区分的一个焦点。10.25英寸全液晶仪表盘、14.96英寸的中控屏，搭载了小鹏自己的Xmart OS 2.1车机系统，并标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统和软件升级服务。
动力上，鹏翼版后驱版的驱动电机最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N·m，综合续航达670km。而四驱版的双电机综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为655N·m。电池采用的是三元锂电池，快充仅需0.52小时，慢充则需要6.5小时，可以看到鹏翼版的p7续航并没有普通版的要高，售价在补贴后售价区间为36.69-40.99万元，所以花几万元买一个鹏翼门，你们觉得值得吗？
