疫情好转，佳节连轴
市民出行热情高涨
“车在囧途”的大戏
也在各处上演
一路畅通本就不易
还有人加塞、胡乱变道、违停、占用应急车道......
真的是看得我“路怒症”都要犯了
不行，不能这么便宜了这些人
我要拍下来！！
你支持随手拍违章吗？
看到有人违章，你会拍吗？
一、男子一口气拍下361张车辆违章照片并举报
日前，菏宝高速交警大队民警接到市民李先生的举报，称其要向警方举报在高速公路上占用应急车道的车辆，民警遂将受理举报的邮箱告知对方。
不料，李先生竟发来一个485M的压缩文件，里面的照片多达361张，涉及36辆占用应急车道行驶的汽车。
经询问得知，李先生与两名同事一起前往成都出差，在返程高速上，由于车流量比较大，发现很多司机纷纷占用应急车道，既不遵守交规，又严重影响后方救援车辆的正常通行，李先生遂与同事一起将这些违法占用应急车道的车辆拍了下来。
“我坐在副驾驶拍照，我同事坐在后排座录像，还有一个同事在开车。”李先生表示：“应急车道是救援专用通道，在关键时刻就是生命通道，这些车辆违法占用，就应该让他们付出代价！”
经过高速交警查证，情况均属实，目前已经成功将36辆违法占用应急车道的违法信息输入了系统，这些司机都将面临罚款200元，记6分的处罚。
二、日赚150元！朋友圈招聘“违章随手拍”
“随手拍违章”是交管部门鼓励的行为，一些地方官方App都上线了随手拍的功能。
市民可通过此功能向交警部门举报逆行、闯红灯、违法停车、随意乱变道、违反禁令标志、违反禁止标线、占用专用车道等交通违法行为，对上传违法信息经查证属实的市民，给予举报奖励。本意是鼓励道路参与者们共同监督，一同维护交通秩序。
有了官方的鼓励，参与“随手拍”的市民越来越多，大家都有点“惩恶扬善，替天行道”的感觉。
成都的强女士，在从遂宁返回成都途中，坐在副驾驶上的她，2个小时内拍下了约270辆占用应急车道的违法车辆。强女士称“把脖子都拍酸痛了，手机拍没电了”，她这个经历也把她送上了热搜。
也有一些有“生意头脑”的人，在尝到举报有奖的甜头后，把随手拍发展成了一项产业，守株待兔以此牟利。
“手机拍违章，1 分钟一个，简单轻松。工资按照违章数算钱，纯计件，多拍多得，不偷懒，平均工资150元以上！”
三、市民担忧：“随手拍”激发社会矛盾
“随手拍违章”实施也有一段时间了，由此衍生的一些情况开始引起大家深思。这到底是好事还是坏事？网友们议论纷纷。
央视新闻《新闻1+1》栏目中，白岩松也曾将此论题抛向观众，随手拍违章应该鼓励吗？
1、拍摄者以此勒索车主，怎么办？
有网友曝光，有私家车被张贴“违章停车提示单”，要求车主向支付宝某账户转账，否则就要向“北京交警”随手拍平台举报。
最后，犯罪嫌疑人被拘留了。但这也的确暴露了“随手拍”的弊端，容易滋生一些不合法的勾当。
2、举报者人身安全如何保障？
有网友正在拍违章时，被违章车辆的车主回来碰上，引发推搡争执。举报不法行为，如果被报复怎么办？
3、是否会激发社会矛盾？
四、随手拍违章要注意什么
河南省公安厅高速交警总队副总队长刘永航提醒市民要注意几点：
1、符合要求的举报，交警部门才会受理。
在举报交通违法行为时，要尽可能提供违法的具体时间和地点，提供的图片或视频里，要尽可能的反映车型、车号，同时要客观真实的举报，尽量多拍几张照片。建议大家最好用视频来举报，可以更全面、更直观反映违法事实。
2、安全第一，不能违法拍违法。
交管部门在受理群众举报时，不提倡驾驶人员采取现场用手机抓拍的方式来举报交通违法，驾驶员可以通过行车记录仪事后举报。其他交通参与者，比方说在副驾驶位置的乘车人，还有后座的乘车人，可以采用视频或者拍照片的举报方式。
你支持随手拍违章吗？
如果遇到有人违章，你会拍吗？