自主突围，长安延续炸裂势头
入围2月狭义乘用车厂商批发销量前三甲的分别是一汽-大众、长安汽车和吉利汽车。一汽-大众作为车企销量榜冠军位置上的“常客”，显示出罕见的韧性和不俗的实力。一汽-大众2月批发和零售销量均位于车企排名榜首位，其中，批发销量为12.1万台，同比增长444.5%。
长安汽车以10.4万台的销量位居第二位，与一汽-大众相差1.7万台，而一汽-大众统计的数据中包含豪华品牌一汽-大众奥迪的销量，如果去除该品牌的销量，长安汽车2月份的销量将优于一汽-大众旗下的大众和捷达品牌之和。
自2019年末长安汽车启动产品焕新开始，其销量便呈现飞速上扬态势。去年，长安UNI系列首款车型UNI-T的加入，又为其在SUV领域带来了一波增量。今年，随着UNI-K的到来，长安汽车在SUV领域有望持续保持良好态势。
长安UNI-K已公布预售价，将于3月内上市（图片来源：长安汽车官网）
“长安汽车对原有产品升级革新后，产品力大增，而去年推出的UNI系列车型在设计和配置上都比较超前，符合新生代消费群体的审美和用车喜好，再加上售价相对更为经济，很容易得到年轻用户的认可。”一位业内资深人士如是分析。盖世汽车研究院指出，长安汽车产品的性价比较高，更易于在三四线城市开拓市场，而临近春节，三四线城市消费者有潜在的购车需求，再加上厂商在春节期间出台一些比较有竞争力的促销政策，对终端消费市场形成刺激作用，也带动了长安汽车批发销量的提升。
吉利汽车2月销量为7.7万台，同比增长264.8%，排名第三。值得肯定的是，吉利的轿车产品在帝豪的带领下取得了不俗的市场表现，2月份创下了3.1万台的成绩，占集团总销量的4成以上。今年可以看做是吉利汽车集团的产品大年，据了解，中型SUV吉利KX11、几何T、星越L，以及领克纯电动轿车ZERO Concept、领克首款7座SUV EX11、领克首款MPV EF1E都将陆续投放市场。这些产品的加入，将有助于吉利保持相对稳定的发展势头。
