为了2021 MotoGP赛季，宝马发布了全新M3、M4、M5 CS以及M 1000 RR的安全车！
宝马M3配备的是Frozen Dark Grey金属漆，M4配备的是Sao Paolo Yellow车漆，M5 CS配备Frozen Deep Green金属漆，而高性能M 1000 RR配备的是比较经典的白色车漆+M经典拉花。
全新一代G80 M3/G82 M4均配备S58直六发动机，有两种动力可供选择：标准版353kW/480PS（473hp），峰值扭矩为550Nm，匹配6速手动变速箱，后驱；Competition雷霆版375kW/510PS（503hp），峰值扭矩为650Nm，匹配8速M Steptronic变速箱，提供后驱和M xDrive四驱（今年夏季）可选。
其中，宝马M4标准版从静止加速到100km/h仅需4.2秒，而达到200km/h则需要13.7秒，而雷霆版车型仅需3.9秒即可达到100km/h，加速到200 km/h仅需12.5秒。S58引擎的冷却、进气系统等都经过了全新优化，最大压力为350bar，配备了VALVETRONIC和Double VANOS技术。
M5 CS搭载S63 4.4升双涡轮增压V8发动机，经重新调校后可输出468kW（627hp/636Ps）的最大功率，峰值扭矩750Nm，其百公里加速时间缩短至3.0秒，在10.4秒内从可0 –200km/h，最高电子限速是305km/h。
同时得益于碳纤维座椅和其他零部件的减重，M5 CS的车重比M5雷霆版轻了70公斤（欧规），而且再次重新调教ECU、差速传动系统、防倾杆、悬架、刹车系统等等，将弹簧刚度增加了10%，行驶高度降低了约5毫米。
宝马M 1000 RR摩托车搭载的是一台直列四缸发动机，升级调校后的最大功率为156kW，扭矩为113Nm，BMW表示尤其当发动机转速在6000-15100rpm下，所表现出的性能会比S 1000 RR更为强劲。除了发动机升级外，车身部分还采用了大量的碳纤维元素，轮毂也是碳纤维材质，还配备了6.5英寸的数字仪表盘。