3月15日据韩媒Business Korea报道，现代汽车正与比亚迪就为在中国销售的车型供应刀片电池展开接洽。据称，比亚迪已成立了负责现代项目的团队，将于2022年开始向现代汽车供应电池。
据报道，比亚迪在重庆建有20GWh刀片电池产能，而现代同样在重庆设有汽车工厂，年产能为30万辆。
根据现代汽车当前基于E-GMP平台的车型规划，从2023年开始，宁德时代将为2款车型供应电芯，SK创新将为1款车型供应电芯。而对于E-GMP平台下的首款车型，Ioniq 5，SK创新是唯一的电芯供应商。
Business Korea在文章中称，现代可能选择将比亚迪刀片电池纳入其在中国市场的动力电池供应，组成宁德时代+比亚迪的双供应商体系。
在此前的2月2日，已有知情人士透露比亚迪已获得现代汽车定点，将为后者供应刀片电池。其时，比亚迪回应称“不排除未来与现代合作的可能性。”